Таких людей, які застосовують такі рішучі інженерні рішення, стаєвсе більше і більше.
Чого тільки варте рішення "подовження крила" у виглядіприварювання до нього електрода ГЕНІАЛЬНО ватсон! Завдякитакому рішучому молодцю-майстру я змушений міняти одне переднєкрило. Тоннами шпакло, залишаючи при цьому ризики від Р80 під базою(...) побували і тут. Нанотехнологію — змішав шпакло з дорожнімпилом для збільшення адгезії і міцності матеріалу, що наноситься…Само собою все це шпакло було вже полапано, і відколювалося відкрила величезними пластами… а там де не відколювалося — було йогоще більше. Максимальний шар шпакла на моєму лівомупередньому крилі — виявлено в районі 18мм! Тількивдумайтеся, 2 сантиметри УНІВЕРСАЛЬНОЇ шпаклівки… ГЕНІАЛЬНО! А підшпаклом було виявлено 4 пропили від болгарки :DDDD звідкивони? містика ... І яким магічним чином виявилося це крило побитимна цій машині? при тому що вся геометрія ідеальна, і слідівкузовного ремонту в підкапотці немає теж загадкою. А ще можна наіржу намазати шовного герметика, і іржі не буде видно (ага, допершого дощу…). А краї арок можна пензликом промазати шовнимгерметиком та ще білим, та ще так щоб він звисав як соплі на арках, і всі бачили його, ЩОБ КОЖНИЙ ПРОХОЖИЙ, Йдучий ПО ВУЛИЦІ, бачивтвій шовний герметик на задніх арках. ГЕНІАЛЬНО КАРЛ! Встановлюючибризковик на машину, потрібно обов'язково його порвати, і викинутизайвий шматок, який закриває від води паркан холодного повітряз-під крила. ЦЕ ПОТРІБНО ЗРОБИТИ ОБОВ'ЯЗКОВО! Адже гідроудар це жмаячня, яку придумали десь по телевізору…
І найголовніше — встановлюючи бризковик — треба піти в будівельниймагазин і купити найдовший саморіз, який у них є, щоб прикрутитибризковик до водійських дверей., Так надійніше, так? І обов'язково— щоб його розкрутити — потрібно спочатку зняти колесо, важелі тастійку. ГЕНІАЛЬНО КАРЛ!
А ось зустріти б мені того дикобраза, який це намазав такимчином…
Геніальність — головна заслуга сучасного суспільства!
Знаєте що потрібно зробити відразу після покупки будь-якої хондисивик? правильно, поставити проставки на опори, і не якісь. Авідразу, на +70мм, НА ПЕРЕД! І головне болти на опори купити вкитайському магазині, де болти для велосипедів продають, безіндексу міцності. Адже машина прохідніше буде, і пофігу що спередуМногорічка О_О - і ціла туєва-гора сайлентблоків вартістю космос заодин. І що цим термін життя цих сайлентів відразу -200%. Але ж усивіка шруси розхідник навіть при стокове посадці — з таким ліфтом, шруси Loebro ви будете міняти разом із заміною масла, оригінально, чи не так?
Вище ниви
НАВІЩО КУПУВАТИ СИВІК, ЩОБ ЙОГО ПІДНИМАТИ? Купуйте жигулі тамісите-місите-місите резинобітумну мастику в салоні. Адже стильавтомобіля придумали ідіоти, і взагалі низька машина це небезпечно, і взагалі як на них їздити. Це ж днищем скрізь черкати будеш…ай-ай-ай. Треба відразу +60, а потім як склянки просядуть ще + 15зробити. ГЕНІАЛЬНО! Ось так ось треба, рвати склянки і підніматимашину… Разом +70мм А ще якщо ви хочете взагалі ідеально всімнасрати в душу - при повному фарбуванні використовуйте шпаклівкуSUPER SOFT щоб вся машина через пів року вся ПРОСЕЛА. І була якгалиме м'яте цинкове відро… Зате вона легко шкуриться… Продовженняслідує… збережи мого кузова нижче на фото. Ось лякає саме те, щотаким моральним виродкам потрапляють такі цінні машини, вони їхзнищують таким колгоспом — а нам же, поціновувачам японськоїкласики — потрапляють гнилі іржаві та вбиті корчі.
> п.С. Передній бампер вже у ґрунті. Він весьоблазив, був весь полапаний (облазив, фарбували на незаматовануструктуру…), у трьох місцях, ну одним словом буде "посередній"результат з підготовки, бо на нього потрібно тиждень роботипокласти, щоб зробити як належить.< br>
"і взагалі низька машина це небезпечно, і взагалі, як на нихїздити. Це ж днищем скрізь черкати будеш… ай-ай-ай. Треба відразу+60, а потім як склянки просядуть ще + 15 зробити. ГЕНІАЛЬНО! Осьтак ось треба, рвати склянки і піднімати машину… Разом +70мм А щеякщо ви хочете взагалі ідеально всім насрати в душу - при повномуфарбуванні використовуйте шпаклівку SUPER SOFT щоб вся машина черезпів року вся ПРОСЕЛА. І була як галиме м'яте цинкове відро… Затевона легко шкуриться… Продовження слідує… збережи мого кузова нижчена фото. Ось лякає саме те, що таким моральним виродкам потрапляютьтакі цінні машини, вони їх знищують таким колгоспом — а нам же, поціновувачам японської класики — потрапляють гнилі іржаві та вбитікорчі.
> п.С. Передній бампер вже у ґрунті. Він весьоблазив, був весь полапаний (облазив, фарбували на незаматовануструктуру…), у трьох місцях, ну одним словом буде "посередній"результат з підготовки, бо на нього потрібно тиждень роботипокласти, щоб зробити як належить.< br>
"і взагалі низька машина це небезпечно, і взагалі, як на нихїздити. Це ж днищем скрізь черкати будеш… ай-ай-ай. Треба відразу+60, а потім як склянки просядуть ще + 15 зробити. ГЕНІАЛЬНО! Осьтак ось треба, рвати склянки і піднімати машину… Разом +70мм А щеякщо ви хочете взагалі ідеально всім насрати в душу - при повномуфарбуванні використовуйте шпаклівку SUPER SOFT щоб вся машина черезпів року вся ПРОСЕЛА. І була як галиме м'яте цинкове відро… Затевона легко шкуриться… Продовження слідує… збережи мого кузова нижчена фото. Ось лякає саме те, що таким моральним виродкам потрапляютьтакі цінні машини, вони їх знищують таким колгоспом — а нам же, поціновувачам японської класики — потрапляють гнилі іржаві та вбитікорчі.
> п.С. Передній бампер вже у ґрунті. Він весьоблазив, був весь полапаний (облазив, фарбували на незаматовануструктуру…), у трьох місцях, ну одним словом буде "посередній"результат з підготовки, бо на нього потрібно тиждень роботипокласти, щоб зробити як належить.< br>
Коментарі20
ахаха))) ору)))слухай, у мене все також. та й на підкрилці написано 2141. цікаво, що б це могло означати?)))
це з особливою комплпектацією хонди сивік потужністю 2141лс з твін турбо надувом.звучало це як Honda Civic Moskvich Hard Race
Від ти письменник)) Миха, ну ти ж любиш хардкор ... а нам же, поціновувачам японської класики - потрапляють гнилі іржаві та вбиті корчі фухх, пронесло ...
то просто ти ще праву сторону не варив ... так що тобі теж трохи дісталося
Всьому свій час =) А ти міг би й закінчити...
Сань, не ображайся, але я вже втомлююся займатися благодійністю! ти добре знаєш собівартість свого сивика
Б** що ти втомився саме на правій стороні моєї машини = (( Та жартую я. Я подивлюся за скільки ти продаси цю хонду, тільки спробуй зайнятися благодійністю ...)
твоя хонда буде краще ) за технічним станом. ця буде цікавіша за кузовом
Починається все з початку, а говорив, що кузов живий-живий
там фотки є із збереженням кузова - він практично в ідеалі!
а те що я почав фарбувати машину - ну мені наприклад подобається безліч рішень на вигляд впроваджені рукожопими-жопоруками
Пост звісно від душі написаний))) Про наболіле… Удачі!
сьогодні був перший день розбирання, я просто всяке бачив - але такого ще ніколи...
ну та перебір трохи вражень))) А про Юрського реально шануй, глянь у нього на седан теж щось є вже або скоро буде принаймні, коли був у нього він щось ліпив
хто такий юрський?)
Якщо чесно…)) думав всі власники квадратів знають його rskey. Ось мій екземпляр чвертей від нього. Ну і почитай у коментах я наводив приклади.
Людина, яка зробила вічний квадрат
Вічний це в кислотному та епоксидному грунті на керамічному лаку. А пластик є пластик.
+- але відповідь ти написав сам
У чому проблема то? Юрський все давно вирішив, винайшов велосипед але краще за старий. А на рахунок цінностей, вони різні, дивишся років через наццать і наші діти почнуть нас ненавидіти за використання б2 в універсалі як авто для перевезення говна з ...