Було виконано:
Ходова:
— 4 стійки SACHS
> — опорний підшипник і чашка (правий, передній)
— рульова тяга (права)
— наконечник рульової тяги (правий)
— кульова опора разом з важелем (права)
Зчеплення в зборі (кошик, вичавний) + навчання
Фільтр бензонасоса, повітряний, салону
Регулювання клапанів
Чистка та скидання дроселя
Іридієві свічки запалювання NGK
Всі лампочки
Нові ПТФ за відгукною програмою
Форсунки омивача
Заправка кондея + чищення від грибів
Заміна термостату>
Коментарі11
невже третій раз стійки на машині міняєш ... пробігу щось зовсім мало. мабуть профіль гуми вбивчий або доріг взагалі немає.
Коні ставилися на вимогу душі.
Тягу оригінал брав?
З кульовою та тягою косячнув. Взяв Nipparts (не особливо дешевше за оригінал) — але не довелося чекати 14 днів.
Я теж просто займався пошуками та очікуванням тяги оригінальної, тому й запитав. Мені тяга 1700 грн вийшла)
о в мене такі ж коні стоять, і нові сачі лежать вже з півроку) краще стало після заміни?) і як зрозумів що коні віддали копита?)
Коні здулися ). Стало гірше. Можливо більше вигадую. Але в поворотах менш стало стало.
Тоді ставити не буду поки))
100т пробіг, а стійки коні вже не рідні і вже померли, що багато стояків для 100т км. хоча у мене на 65т одна задня потекла.
Тут потрібно враховувати і якість доріг. Так як я теж на 65 000 потрапив у ямку начебто і не велику я стояка потекла(
Влітку, маршрут додому дивував новими тупо вирізаними шматками дороги без будь-яких знаків.