Потрібна порада з передніх пружин.
Усім доброго часу доби. З літа болить голова з приводу виборупередніх пружин. Задні поспіхом були встановлені від ВАЗ 2101-07 іамортизатори від Волги — задоволений цим рішенням повністю. Алеїздити з задратою ж@пою якось не дуже (приблизно +4 +5 см відштатного кліренсу).За цей час перебрав масу рішень і пропозицій - звибором завис повністю.Спочатку ідея була встановити від ШНиви (швидко сідають) - факт, потім хотів підняти авто проставками (парухороших не знайшов, тільки комплект) - "шкурка вичинки неварто"
Тепер не можу прийняти правильне рішення, що ставити Є варіантипружин:від ШНиви але іншого виробника (рейд-Т; SS20; KILEN), Потімще від 124 Мерса варіант, але там є питання (багато виробників -який краще? Довгі але можна обрізати - на скільки? )
Дуже прошу Вашої поради, що і як.





Коментарі19
під 2дюйма ліфт все давно придумано і розжоване якщо хочеш залишити жорсткість передньої підвіски = штатної, то купи-виточи проставки на пружини. Інші більш потужні пружини потрібні, коли силові бампера, лебідки і.т.п. навішують
Проставки не хочу категорично. З пружинами вирішив. Замовив від мерса w210 прут 14.25, зовнішній діаметр 111 мм, а довжина 388 мм. Маємо стати як рідні, а ось різати чи ні, все за місцем.
як хочеш. причину не зрозумію.
Перед усе рідне + проставки капролан під пружину, перехідник з опорою від квадратної вітрари на стійки. Все самоділ. з посиленням, але й ті й ті почали роз'їжджаються, ззаду почало шкрябати.
а чим лутше ці сині црвешні з літерою H?
Ваз+гумка вазовських начебто високо але не тримають їх. С-рв стали відмінно з рідною прокладкою, за відчуттями як стік, але тримають краще. А літера Н, тому що є ще посилені, з іншою літерою (не пам'ятаю, 2 букви) suspensionlift.ru/rekomendatsii-po-p...
Ага зрозумів, просто я собі поставив напевно звичайні від c-rv і при навантаженні 2 людини ззаду і якісь речі досить зад присідає коротше мені здається що слабкі тому і питаю, напевно потрібно поставити посилення з буквою H
Я теж довго мудрував і поставив на перед проставки (обов'язково) полеуретанові 5см. і пружини від XL 7 вони трохи сильніші і проставки під аморт 5см. з капролону, а зад теж від волги аморт і пружини від Honda CR V
Може простіше на зад рідні поставити?
Рідні пружини це біль. Дві нормальні людини ззаду, проїзд через лежачого і відстріл, але відбійника, не кажу вже про те, що можна покласти в багажник. Я дуже задоволений на даний момент задньою компоновкою пружин і амортизаторів.
Та ну не знаю ... Я все літо в багажнику то цемент, то суміші, 8-9 мішків по 25 кг плюс там ще балон який порожнім не буває ... Правда я пружини поміняв відразу як купив, монро поставив, але що таке пробою підвіски я не знаю ...
Справа не тільки в пробою підвіски. Плюсів дуже багато. М'якість ходу по бездоріжжю, відсутність пробою якщо в авто ззаду три мужики і повний багажник зі снастями, мотором човном і т.д., кліренс більше на 4-5 см, ну на кінець фінанси (комплект пружин...
Ну так, бажання ліфтанути присутній)) Подумую або проставки на зад 3, на перед 2 см, або ліфт комплект взяти на 3 см ... все ж таки доведеться підняти трохи ...
Не зрозумію вас. То не те й це не так! Я довкола поставив Каяби і проставки і не дзижчу! Так, дупа м'якувата. Зате по нормальній дорозі ооооочень приємно йде!
А які проставки?
На пружини. www.suzukilift.ru/
Ну що ж тут не зрозумілого? ) Хочу поставити інші пружини але не можу вибрати тому що досвіду в даній машинці нуль. Проставки однозначно немає.
Ну і дарма. Оригінальні пружини + проставки = не втрачається комфорт. А взагалі, господар-барин! Я на тазових пружинах поїздив (ззаду стояли), дуже ні чого.
Думай під гуму 225/75 р16 ідеальний варіант.