Поганий холостий і нема тяги, хто що порадить)
Як то їхав з роботи додому. Як завжди перед поворотом в вулицю з 90км скинув на нітраль і машина заглухла.Після спроби завести відразуне завелася, а хвилину стартером оліював точно і з того часупочалося — неодружені гуляють як хочуть постійно падають і машинаглухне, машина не тягне взагалі де 5 під гору їхав зараз на 2 ледьїжу, мотор ковбасить як суку. Перевіряв свічки сухі всі 4, перевіряв також світлодіодом показало помилку № 15. Мотор у коготаке було допоможіть. >
Коментарі14
На холодну якісь оберти? І оберти плавають коли прогрілася або на холодну
обороти плавають від 600 до 500 і нижче, і коли прогріється також плавають. скинеш передачі коли їдеш і глухне відразу
Трамблер не пробували регулювати вліво право? Раніше працювало нормально? Після чого почали плавати оберти, що ремонтували?
та нічого не ремонтував я під капот взагалі не ліз. їхав з роботи і після прямої скинув на нітраль і машина сама заглухла, пробував завести так стартером хвилин 2 олію і після того почалося
Ну тоді починайте з простого, вакуумні трубки чи ні підсмоктування повітря і потім уже дивитися до трамблера і клапана
Де знаходяться ці трубки?)
Оберти гуляють ще з підсмоктування повітря. Вакуумні трубки я теж свого часу з ними грав, перевір їх, почни з простого, спочатку трубки, потім ДЗ, а потім прогрівальний клапан
а де цей клапан знаходиться?
Якщо дивитися зверху двигуна то клапан перед генератором за блоком двигуна, якщо дивитися з ями то він знаходиться з правого боку від масляного фільтра, клапан тримається на двох болтах, на вигляд він чорна маленька коробка і до нього підключено два ...
Біля генератора за випускним колектором
Прогрівальний клапан відповідає за холостий хід, там пластина у півмісяця вона може не до кінця відкривається, + ДЗ почистити потрібно тоді оберти підняти можна + трамблер відригулювати потрібно
Приєднуюсь до сказаного вище, до речі, помилка №15 - це лямбда зонд. Але за ідеєю через нього такого статися не може.
Насос у баку, можна звичайним манометром тиск поміряти.
дивися тиск палива та підсмоктування повітря на впуску.