Заводимося добре або заміна РХХ

Колись давно, приблизно минулого літа, вирішив я почиститидросельний вузол від нагару. Ну і само собою вирішив відмити іковпачок РХХ. Загалом, на мою не знання і не обережності струміньспрею карбоклінера потрапила всередину мого регулятора, який на тойчас чудово працює, після очищення я проїхав напевно близько 1 тискм, коли помітив, що двигун на холодну дуже не стійко працює, абуває і зовсім глохне. Підключившись до ЕБУ подивився на кількістькроків РХХ при роботі на газу на неодруженому стало зрозуміло що зрегулятором явно проблеми. Не виносимо, при прогріві потрібнопостійно тримати газ поки не прогрієш десь до 70-80 градусів, насвітлофорах двигун часто глух, іноді навіть при перемиканнях обертипровалювалися нижче холостих.Їздити так більше не міг. "дорожнякарта", правда з не металевим наконечником. Взяв за порадоюпродавця, так як був регулятор ще однієї фірми, не пам'ятаю вженазви, за ціною майже вдвічі дешевше і на вигляд зовсім пано.:21121148300
Відкатал він у мене майже 7 тис. Ще взимку помітив, що двигун безпідгазування не запускався. Грішив на температуру та стан двигуна.Двигун пройшов вже більше 210 тис і ще не робився, компресія по 10і витрата олії 2 літри на 10 тис. Але прийшла весна, на вулиціпотепліло а заводиться також. Довго думати не довелося, в чомупроблема була зрозумілою.
Замовив РХХ "FSO" з металевим наконечником.Запчастини нафото:2000001
Після заміни регулятора, двигло запустилося без підгазування ічудово тримає холостий. Робота двигуна м'яка та рівна.
А ось стан наконечника який стояв.