Сьогодні знову цілий день провів у гаражі, перевернули Жужель набік і зайнялися дном і арками.Не кузов, а решето, звичайно. Алетреба робити справу, а не охати! ))< br/> Тепер я уявляю скільки б часу затягнула фарбування, не сиди я уфлоМайстрів "на голові"! )) Завтра перевернемо на інший бік і повторимо маневр. Тоді можна вжебуде мастичити, шпаклювати, шкурити і с.Ка фарбує нарешті! )) Також порівняв кришки на які планую прикрутити горловину ранню, замість заколхоженої, яку встановили попередні господарі, вонивиявилися майже ідентичними, скрутили насадку з раннього павука івін також припав у пору карбюратору К-123, масляний фільтр, яквиявилося, у мене і стояв ранній так що проситиму Володимираприйняти посилку і повернути гроші. Сподівайся на розуміння з йогобоку!
Мене естетика результату теж не дуже й тішить, але спостерігати решето зовсім не маю не найменшого бажання. не подобається, нехай буде латка на латці, зате Я знатиму, що сиджу не в муляжі з написом 468 під багажником, а в старенькій Жужель!))
Не пробував, не знаю. Не бачу сенсу їх ставити, закрию огляд стану речей. Планую замастити те, що є гарненько, а болото легше керхером раз на місяць відбивати і всього діл!)
Коментарі5
якась колгоспна кухарка, якщо чесно…
Мене естетика результату теж не дуже й тішить, але спостерігати решето зовсім не маю не найменшого бажання. не подобається, нехай буде латка на латці, зате Я знатиму, що сиджу не в муляжі з написом 468 під багажником, а в старенькій Жужель!))
Не варений, не фарбований-це точно буде не про мій екземплярчик!)))
говорять арки підходять від ваз 2101, не пробував? www.olx.ua/obyavlenie/rem…
Не пробував, не знаю. Не бачу сенсу їх ставити, закрию огляд стану речей. Планую замастити те, що є гарненько, а болото легше керхером раз на місяць відбивати і всього діл!)