Привіт. Поставив піввісь від автоматичної коробки. Граната зовнішняне влазила, потрібна конусна- довелося болгаркою пиляти під конусту що в наявності. Як робилося…
Тільки помітив, що в тебе передні вентильовані гальма. Від чого диск і супорт, 3/4 сивик? ГТЦ рідний? Думав ставити собі вентиляшки, але відхід від оригіналу, і рідних гальм у місті із запасом за очі. Але цікавий твій досвід.
Civic S відрізняється від Civic наявністю 2 карбів на тому ж 8-клапанному моторі EN, стабілізатором поперечної стійкості задньої підвіски і чорною окантовкою віконних прорізів. Все інше однакове. Відповідно, гальма передні рідні - звичайні млинці8 мм...
Не корчуй Хонду - потім шкодуватимеш! Барабани, колодки, циліндрів, маточини, підшипники - все нове можна знайти і привезти! Я собі барабани нові брав, але так і не поставив - рідні ще стоять, у відмінному стані.
Коментарі7
Тільки помітив, що в тебе передні вентильовані гальма. Від чого диск і супорт, 3/4 сивик? ГТЦ рідний? Думав ставити собі вентиляшки, але відхід від оригіналу, і рідних гальм у місті із запасом за очі. Але цікавий твій досвід.
Так мені все дісталося ... Може хтось і змінював їх ... навіть не знаю і здогадів немає. Може в спорт версіях їх ставили ... моя 2х карбова б'іла
Civic S відрізняється від Civic наявністю 2 карбів на тому ж 8-клапанному моторі EN, стабілізатором поперечної стійкості задньої підвіски і чорною окантовкою віконних прорізів. Все інше однакове. Відповідно, гальма передні рідні - звичайні млинці8 мм...
Сфоткаю, то викладу, думаю десь днями =)
Я ще купивши за 200 задню балку взборі від пасата з дисковими гальмами, думавши ставити.
Не корчуй Хонду - потім шкодуватимеш! Барабани, колодки, циліндрів, маточини, підшипники - все нове можна знайти і привезти! Я собі барабани нові брав, але так і не поставив - рідні ще стоять, у відмінному стані.
Та барабани там нормал- начинки всієї там немає