Давно нічого не писав, тому що проблем то й не було.
З чого все почалося… Їздив і на швидкості 130 + км/год булавібрація по жопі, списував на диски, потім днями в поворотахпочався не зрозумілі затеряння ззаду. Думав може колодки, оглянув, там норм, колодки нові стоять.
Питання як і за чого? (
Коментарі20
😳 що тепер робити? Варити?
Так, варитиму
У мене свояк в 00 х будинок будував, на ВАЗ 2108 возив все можливе і не можливе і в результаті весь зад просів у мотлох і задні стійки потріскані, балка в мотлох. Підшаманив і продав ...
Це через перевантаження…
Про ДТП пишуть дурниці, а ось те, що твою машину переплутали з вантажівкою це точно, на другому фото відразу видно по відбійнику, він працював замість пружини.
ЖЕРХ
Друга може бути бита і коли тягнули лонжерони могли підігрівати різким метал. Порушення структури металу і призвело до тріщин
Нетт, кузов весь цілий. У дтп не була
Ну і той факт, що ти перевіряв машину на ДТП не дає 100% гарантії що його не було. Моя теж ні де не засвічена а дупа бита і добре. Європротокол робить все ментів небуло. ДТП не зафіксовано
При покупці офіціали перевіряли + ще кузовники інші дивилися
Ну дай бог. Тільки й те, що на ній возили важкість могли помітити. Іде тяга вниз і відчувається втома металу тих же крил. А так якщо тріщина в металі це порушення будь-кому в геометрії кузова. З металом знайомий вже 25 років керуюся з ним
ДТП оформлене європротоколом пробиватиметься, воно також фіксується тільки вже без участі ДАІ.
Перевантаження! 100%! На класиці таке буває! У торгашів на базарі!
Значить попередній господар на цій машині дачу будував собі(
Як мінімум дві!)))
Перевантаження + вибоїсті дороги? Стан відбійника в пружині так собі.
Дороги це так… Перевантажень жіночих не було
Ну знову ж таки, у тебе не було, а що там було у попереднього господаря - одному Богу відомо
Тут згоден!
Шукати і катувати колишнього господаря. Істина десь поруч