Це перший варіант
Начитавшись теорі, приступив до практики.
Пилку вдома на письмовому столі всю зиму.
Інструмент зробив з Поламаного шуруповерти Макіта і того, щобуло.
Ресівер Потрібно було б зробити новий правильної форми, поки неготовий на такий подвиг. Колектору теж дісталося. Тут головне булонеперестаратися.
Всі деталі зібралися і шліфувалися переходи щоб прибратисходинки.
Прокладки вирізав і розточував за місцем.
Також дісталося і поршневий.
Розрахунки показали що поршня будуть виступати з блоку на 0.5 мм +те що ще сточили з блоку. Особливу увагу приділив краям. Поршня іголовку.
Прибрати всі раковини і подряпини важка праця Мене не вистачило, істрашно було спиляти зайве. Поршня, клапана та камеру згорянняпроходжу всіма номерами та пастою ГОІ. Книги пишуть що поліруваннякоштує своїх витрат!
Мій основний інструмент.
Зроблений з запчастин. . Залишив набір шестерні від швидкісноїпередачі.
Корпус ПВХ труби. Підшипники садив у гарячу трубу, дуже зручно.Зроблений з шуруповерти Бош 14В. Збережено весь редуктор, гарниймомент, що крутить. На колінах геморно ставити підшибникицентрувати. Корпус склопластик.

Коментарі3
молодчага я сам таким замарачивался но я еще и каналы фрезами проходил
Фрезами нестал чтоб не испортить. Объем мотора с 2.2 уменьшен до 1.9 должно и так хватить.Доберусь до тройки там прийдется фразами пройти
Что значит уменьшен до 1.9? Какой конфиг низа?