Може здатися що я помилився розділом, але це на перший погляд.Почну здалеку. Ще років 5-6 тому почав помічати що почав хрюкатиредуктор. На швидкості в 80 км/год. Розганяєшся вище звук зникав, ну добре так вже й бути, та й особливо його не чути було навіть іна 80. Забив корот. Досить гучне хрюкання.Так так що почалоперекривати звук від вихлопу.Розганяюся до 80 скидаю нанейтраль.Звук не змінюється.Коробку можна виключити, та й звук явнолунає із задньої частини салону.
Що може бути? Або редуктор або піввісь.Але підшипник півосі начебтопочинає гудіти.Якщо звичайно не куди не впиляться і не погнутипанчоху.Але це ми виключаємо.Майже...
<
Наступного дня в гараж.Скидаю кардан з хвостовика, люфта взагалінемає.Не поздовжнього не поперечного.
Підкорочуємо машину, починаємо крутити колеса і помічаємо, що лівеколесо, як то дивно стрибає. Точніше покришка. І це в двох місцях.. Далі по колу покришки пляма контакту вирівнюється.
Абидно як то… ваще не вчасно. Гума як би не найдешевша, і на нійїздити ще можна кілька років. Але якщо згадати що це колесо 1.5року отримало дуже сильний потрапивши в яму, під Корніном. Потім наній за півроку вискочила маленька гулянка. На шатку знайомі хлопцісказали ще можна їздити, але треба спостерігати. Якщо почне рости, то без питань під заміну. Потім ще за півроку у мене обірвалопластину поперечної тяги. І судячи з тріщини, частина якої була вженеабияк іржава, можна припустити, що вона луснула вже тоді, і рікще трималася на тих кількох сантиметрах. Те стає зрозуміло, черезщо її так повело. Правда як вид спагетті, але за відгуками нормас.Що стосується звуку від редуктора. Того ж дня накинув запаску, правда вона те ж не Алеє. Проїхався. Звук є, та змінився не той, але він є.
Висловили припущення, що шум у редукторі може давати різниця вдіаметрі коліс. Праворуч 14" зліва 13".
Люфт у підшипниках перевірили двоє знайомих, один із нихскрупульозний дідусь — усі норми.
Загалом чекаємо з коліс )))
Тепер ми тимчасово виглядаємо ось так
Самі покришки Згадую свої перші покришки, я їх те саме не змігдотерти. Вони скінчилися раніше, ніж стерся протектор. Тупо те жповело з-за корду. Дисбаланс.
Коментарі20
редуктор починає шуміти, якщо неправильна пляма контакту шестерень. Люфта немає, а гайку до цього підтягував? Може там вже розпірна втулка так деформувалася, що стиснулася на пару мм. Так само на шум впливає міст. Ти ж сам писав, що були удари, треба...
У редуктор жодного разу за весь час ніхто не лазив. Якщо шум після встановлення однакових коліс не піде, бум копати далі.
Таке почуття, що їздили довго на перекачаній шині.
Ти про стару БЦ чи про нову?
Ту, в якій центральну доріжку виїло
Мало ймовірно. Всі інші 3 шт в нормі. Тиснява перед забігом в 150 км перевіряється. Та й виїло не рівномірно по всьому колу, а частково. Трохи більше половини колеса - рівна площина. Без слідів деформації.
А він був балансований?
Так. Впевнений, що вони все ще на диску.
А варіант із гнутою піввіссю перевіряли?, ось може сателіти і хрюкають при роботі диференціала
Може. Бум перевіряти пізніше, коли покришки приїдуть
5-6 років тому? У покришок теж є термін придатності. Походу корд тупо від старості лопнув
Херяси що за термін такий 5-6 років? Подивимося на 2 покришки, що залишилися, і їх термін)))
термін життя гуми в покришках 6 років
Хреновво. Россава у нас раніше відходила під 1000,000 і 10 років ((((
avtoshina24.com/article/k…dnosti-avtomobilnyx-shin/цитатаДопустимий час використання автопокришок обмежений відповідно до останніх вимог 5 років з дня виробництва. У багатьох країнах термін придатності шин становить 3 роки з моменту випуску.
Ось гадство (((
На преміоррі такий катаю з перших теплих днів на рено кенго, пробіг близько 15тик зараз, не галаслива, гальмує відмінно, доволі чіпка. До 160 км / год тримає добре) та й за такою ціною - напевно краще і не знайти
Спасибі. А то я окрім Россави моїх Данлоп сп спорт і цієї Кумхи КХ 15 ні на чому і не їздив)))
Та нема за що) головне бери гуму посвіжіше, не залежала)
Це зрозуміло. Ща по гуглю їх маркування по тижні випуску та року