Після "вдалої поїздки" до Польщі кордони так і не закрили, точнішезакрили їх через тижнів зо два.Ну головне зробили — посіяли панікусеред людей... Все як завжди, ніхто нікого не здивував. Сервіси, домовленості та моментальний ремонт (як я собі думав) пішов котупід хвіст.Ну головне я був запакований деталлю)
Про сам ремонт у подробиці вдаватися не буду ... Довго, сумно, алеголовне результат! ) <
І ось авто готове. Кататися хочеться, а Ні… "карантин". Мреозакрито. На облік не поставиш. Треба діяти)
Лайфхак 1!
Прийшовши в офіс, я побачив інструмент для скоєннязлочину:клавіатура, принтер. "упав" на клавіатуру, вийшла якасьабракадабра. Піде. Друк. Вуаля, номер готовий)) (я далеко не 1й хтотак робить; )) >
Відразу відступ.
Так зробив, тому що на облік не поставиш, але документи все є +машина розмитнена.
Трохи номери потріпалися
Катаюся, але з опаскою і в очікуванні зупинки з питаннями "якогоХу...Дожника? "
Зупиняють.
-Здраст. Документи? — Мужики, ну Ви розумієте. Мрео не працює, катаюся по ремонтах. Всі справи. — Страховка є? — Як я її зроблю? На вин? — Ну ж у вас є номер. Так на нього і зробіть! - "а що такможна було! " (с)
— Вікторовичу, а можна в машині посидіти? А чи це позашляховаверсія? Круто! А зона тахометра. Самі малювали? Хорошої дороги!
Тахометр
Таким поліцаям Respect та Уважуха; )
Лайфхак 2.
Далі прямим наведенням в страхову (ніхто не здивований на рахунокпояви номерів) Страховка 2 місяці. Ціна питання 200 грн( 8у.О.).
Сертифікація.
Думка. Абсурдне обдирання людей на бабки.
Процес. Приїжджаєш, фотографуєш, платиш гроші, дають папірець наслід день! Папірець підтверджує, що це машина євро 5, а це скрізь удокументах. Імхо.
Лайфхак 3.
Тут мені його підказав мужичок на шиномонтажі в черзі)( у такихмісцях можна обзавестися друзями, знайомими різних "мастей", томущо не залежно від статусу ти заручник ситуації)) а час скоротати урозмові треба) розговорилися, каже, що краще постав відразу газперед сертифікатом так дешевше буде. Економія +- 100 у.О. Ну я собіі взяв на замітку. + газ вписаний в документи при постановці, аякщо після обліку робити, то ще й доки переробляти. ) мені кажуть, мовляв заїжджай.У мене питання "шо почем? "
— 6500 (курс $ 27)
— у мене ще газ
-ааа ну тоді + 2500 - на скільки я знаю, то оптом дешевше! - хтотобі таке сказав. Заїжджай.
— я документи забув. До побачення)
Проїхав 5 км+-
Сертифікація авто. Треба заїхати.
-Здрасті
— сертифікат ціна?
— 6500
— + газ?
- 6800 - що 6800? - ну ... 6500 +300 = 6800. - завтра буду)
Так ось. 5 км мені могли коштувати 6500 +2500 = 9000-6800 = 2200(82 у.О.) Ахуе * і! На рівному місці) Користуйтеся! ) І ось заразМрео. Поки чекаю на постановки та черги, пишу.
Коментарі16
ГБО стоїть, інакше сертифікацію пройти тільки з корупційними схемами;)
Так і не зрозумів ... А фактично ГБО поставили на авто або тільки вписали щоб потім доставити? Також через пару тижнів свого ставити буду ... але поки на ГБО немає часу / грошей. взагалі не тягне...
Я з номерами заморочився. Ось які гарні намалював))
Ось і все))
Мої вітання)
Дякую ;)
А зараз без сертифікату ніяк. Закон ухвалили.
хлопець який мені гнав авто сказав що такий трюк не пройде.хз прав він чи ні. поки і пробувати можливості немає. тобто спочатку сертифікація, облік, а потім тільки ГБО.
Виходить, що не правий. Запитань не було не на сертифікаті (ну окрім обману), не на обліку. Доплата за вписаний газ у Мрео - 150грн.
значить буду пробувати на свій страх і ризик. Номери з США вже купив))
Не знаю до чого тут газ до сертифікації?.. Може змінилося. Я коли в ДАІ оформлення було, тоді і вписали в техпаспорт за 500 грн (27курс)
З 19 грудня 2019 року дещо змінилася процедура реєстрації ГБО
Так тепер при сертифікації?
При сертифікації дешевше виходить. А якщо газ встановлювати, у майбутньому, то потрібно буде його окремо сертифікувати
А, зрозуміло. Я то встиг ще по старому.;)
Все вірно. Окремо сертифікат - 2500. Оптом + 300 грн. + у Мрео заміна тех. паспорта, якщо оптом не зробив. (Де зазначено, що є газ)