Радіатор салону на ваз 2114 частина друга))) з картинками.

Ну що сказати знову піч, він же радіатор він же З…л))))Довго язбирався з думками щодо заміни салонного радіатора, ну взагалі нестояло на цю справу! Адже минулий радик я міняв рівно рік тому, алечерез те, що у мене тоді пробилу прокладку давануло і радик салону, влітку то він і нах не потрібен, а ось взимку як то не комельфо! Взагалі грив радик норм, але він же тек! початку не сильно, а осьостанні дні калюжиця під моїм сидінням ставала виразнішими! та йзапах у салоні і запітнілі стекла …короче дістало)))))
Зайнявся пошуком місця для заміни радика…і на допомогу відгукнувсямій теска arcasha2108 За що тобі братик великеспасибі! ))))І гараж організував і теплий чай і допомагав, нувзагалі врятував міцно!
самій заміні особливо і розповідати не чого)))) ну це як на мене...))) цього разу все розбиралося саме при чому легко і невимушено! Якщо по порядку як я робив, то спершу зняв центральнуконсоль (накладка, борода хто як називає) тонель під ручником тежприбрав, що б не заважав. І далі вже поліз у салон.
Відкрутив усі кріплення з правого боку які утримують торпеду, тамїх два одне прямо біля отвору дверей, друге на початку годівниціпід бардачком.
Завів проводку на правий бік що б не дай боже не пролити тосол нанеї, зняв мізки! )
А далі права сторона торпеди акуратно піднімається моєю тескою і вцей час я дістаю старий радик./>
Потому чайок перекурчик і в зворотному порядку все збираємо. Доречі кожух рульової колонки я не знімав, а то мені писали що це нереально! Все реально і є свідки))))
/>
Все закручене рідина залита (не забуваємо краник назад у крутити врадіатор, а то мало)))
Довелося не багато помучати поки центральну квасолю ставив, упиралася в провод.Поки зауважив що до чому неабияк втратиличас.

Ну і все запуск, прогрів, чекаю коли тепло по прет ... А воно непрє? ! в нормі))))
Тепер грубка гріє взагалі атас! >
Ось такі справи)))Всім тепла та затишку! )))
У наступному записі буде трохи про гальма та дросель! )))але це будепотім.