Початок Історії буде у мене в бортовику, а продовження в Блозі( яВам по секрету скажу буде цікаво і дуже багато інформації)))Повість ця відбулася як завжди не очікувано не гадано.
Теплий день дзвінок брата, скарги на те що машина не їде глухнетяги немає! Раду йому заїхати на будь-яке СТО поміряти компресію, сказано зроблено, поміряв і що виявилося :
Перший циліндр 9
Другий циліндр 6.5
Третій циліндр 4.5
Четвертий циліндр 12
Тут же на СТО майстри обліпили мого брата як морські чайки! Іпочали захлинаючись розповідати страшні історії про капітальнудвижка і таке інше))))Ценник вони йому визначили в 16 000гр Карл, вони що з Золота його ліпити зібралися? !Братан зібрався з думками ізателефонував знову мені, вирішили брати б/у Двигун такий же як убрата стоїть на машині за 5000 гр! і згодом ми до неї дійдемо)))! Після роботи брат заїхав на своєму ж Ланосі за мною і ми рушили вдорогу…Що було далі ви побачите у Відео (місцями поганий звук так щосміття). Від себе скажу завдяки цьому двигуну я навчився робитипобіжний огляд і зрозумів куди все таки треба дивитися при покупціб/у моторів! Даний досвід безцінний! ПродовженняІсторії як я писав раніше буде вже в Блозі, а то нечесно будеписати про ремонт машини брата у себе в бортовику.
Так що милості прошу в гості та Підписуємось на канал в Ютубі! І неЗабуваємо залишити коментар!
Усім Удачі та довгого життя Моторів!






Коментарі7
А ГРМ перед збоєм не змінювали? Було що після повороту розподільного валу на 180гр все відновлювалося
Ні. Причина в іншому ховалася, тільки закінчив ремонт, скоро буде звіт)))
Банально прокладка ГБЦ винна в низькій компресії. Як варіант.
Не все так банально як здається))) Тим більше відео про прокладку я викладав раніше! Що трапилося насправді побачиш вже скоро.
Зрозумів. Чекаємо.
Прикольно )) Я ось мрію собі шеснарь поставити. Але прагну. Та й по грошах ціну ніхто скласти не може.
Згоден я коли шеснарь вибирав багато моторів подивився, і вибір залишив на тому, що стояв на машині! А ціни зараз просто космос!