Розкривати вирішив не сам, тому що два розподіли мене спантеличили, не було впевненості що зберу, і ще спецінструмент треба було брати)))
У тому що розкривав не сам не мало не прогадав
Викривав майстер який бачив віх японців за останні 40 років
Після розтину, виявилося лихо, пос'їдало канали ОЖ, 2 циліндр досамого кільця прокладки
І ще 2 були на підході.
Дзвонити мені майстер і каже чи голова інша або спробуємовідновити,
Благо що клапана розпледлали та інша механіка виявилася в хорошомустані
І голови чи корпусу в Україні під трамплерний 4е я не знайшов
На жаль фото до варіння та шліфування не збереглися, тількипісля.
Як сказав майстер, ще довго все там служитиме
Моя вам порада не лийте виду і тосол
І лийте краще масло






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.