Історія покупки

Ще до продажу моєї 2106 активно шукав собі інший автомобіль. У цейперіод знаходив кілька цікавих оголошень з продажу ауді 100 с4, прикинувши що якщо продати жигулі і доповісти, то в принципінеобхідна сума буде. Але поки продав 06 всі ауді за данимиоголошеннями пішли, а деякі подорожчали від 500-1000 дол.. Кількаднів поспіль, можна сказати, просто жив на різних сайтах автопродажу і зрозумів що бажану "сотку" за таку суму в більш-меншнормальному стані не візьму.
Друзі та знайомі повним ходом мені радили брати 2110, калину, пежо406 і ланос (куди ж без нього-машина століття! ) Дружина підтрималамене з приводу 2110 і лади калини, сказавши що якщо міняти жигуліто точно не на ладу.
З приводу ланоса — я не знаю як у інших, але в мене відчуття колисідаю в нього що мене оточує не металевий корпус, а пластмасовий, таке ж відчуття у мене викликає таврія, славута. Через кілька днівпошуків почав дивитися на мітсубісі 93г, їздив дивився тойоту камрі10 - 96г (напівживаючи). Одного разу, під кінець робочого дня, явирішив перегорнути нові оголошення на авторіа і побачив опельхетчбек 98г. На фото мені здався цікавий варіант. Стояв він уХмельницькому, їхати туди 150 км. Зателефонував з продавцем, уточнив чи актуально оголошення, домовився що наступного дня донього приїжджаю дивитися. . Знайомий порадив спочатку заїхати намісцевий автобазар подивитися чи не буде випадково там даногоопеля, думали що продавець звичайний перекупник.
Коли приїхали на авторинок бажаної машини не було видно, мене цетрохи порадувало.
> Здзвонився з продавцем, зустрілися і пішли дивитися машину.Машина стояла в хорошому, сухому гаражі. Перше що кинулося у вічі —на ній немає нічого зайвого:споллерів, мухобійок, вітровиків. Покизнайомий розпитував з приводу авто і паралельно перевіряв приладомкузов я звіряв номери кузова і номери скла, всі стекла виявилисязаводськими.
По ходовій:при вивертанні керма чути було скрип, стукала передня ізадня права сторона./>
За салоном:був відсутній джойстик управління ел.Дзеркалами, порванагумка внутрішньої передньої правої ручки дверей, не працює ЦЗпередніх правих дверей.
Вихлопна система:Необхідна заміна глушника.
По кузову:Переглянувши всі можливі місця аварій ми переконалися щомашина ніде не бита, на ній немає шпаклівки, підфарбовувалисятільки передні праві двері, про що мені ще телефоном говориввласник./p>
З типових хвороб опелей:биті пікселі на екрані бортовогокомп'ютера, перекошується скло під час підняття, заїдаєпідсклянник, не працює ялин. Замок закриття кришки бензобака. Післяневеликих торгів було вирішено їхати на естакаду дивитисяднище-ціле до речі. Там ми побачили що потрібно змінювати глушник.Скинувши ціну ще на "каву" поїхали переоформляти машину. У МРЕО явкотре переконався що переді мною не "продавака" машин, власник незнав навіть процедури, метався від одного вікна до іншого. Післяотримання всього пакету паперів і транзитних номерів рушив додому.За очущення, опускаючи стукіт з правого боку, машина їстьНААМММНННОООГГГООО легше, в салоні тихо в порівнянні з моєю 06. Ззручностей хочу відзначити (то чого мені не вистачало в 2106):
— регулювання керма по вертикалі
— підігрів зовнішніх дзеркал
— гідропідсилювач керма