Ми на повітряній подушці. Пізнє перевзуття :)
На повітряній подушці :)
Дуже довга історія і пізнє перевзуття. У попередньому записі ставивпитання вибору між Toyo і Uniroyal, в результаті замовив Тойо, алене сумлінний магазин не привіз, потім знову почав парити унірояв ія прийняв це як знак, що потрібно почитати ще й пошукати, що краще.У результаті місяць пошуків зупинив мій погляд на Michelin EnergyXM2.
> Michelin Energy XM2
Поки висіли босоніж, переживав, що буде галаслива, чи неперехвалюють Мішлен… Але після перших 100 метрів після шиномонтажуя зрозумів, що вибір був вірний і шини просто супер. (10-15км), відчуття, що їжу без коліс, мене не покидало.Ями почали проїжджатим'якше, зникли удари на купині, від гулу в салоні залишився лишеплавний тихий глухий звук, схожий на вітер. Радий, що не Тойо чиінший бренд.
Зефірка рулить :)
Коментарі5
Я так розумію, у неї тримак так собі - а ось захист від аквапланування - на дуже високому рівні. Незрозуміло тільки, навіщо прорізи на середній частині?
Я так розумію, це їхня фішка по пом'якшенню ударів на ямах і купинах. Вчора 300 км проїхав на ній нашими дорогами. Ями та плити на швидкості ковтає непогано. А держак — це що?))))
ну в повороті зчеплення з дорогою, та й взагалі зачіп при розгоні
Розгін навпаки хороший. У поворотах небагато ще бував, але наче нарікань немає. Зрозумію більше, коли Києвом їжджу побільше ) на трасі і в затяжних поворотах не виляла поки. Сьогодні на грунтовці випробую )
Катал мішлен, гудієр, ось уже другий сезон на тій проксес2, гумою дуже задоволений, на трасі в зливу ідеально поводиться, не така вже й галаслива, в ями стабільно потрапляю і жодної шишки, данлоп той же по 3-4 шишки мав, за свою ціну Гума дуже бадьор...