Так як планується далека та довга поїздка, я вирішив заздалегідьприкупити все для ТО і пройти його за тиждень до від'їзду.
> Куплено:
— Фільтр салону
— Фільтр повітряний двигуна
— Фільтр масляний двигуна
> — Прокладка зливної пробки піддону картера двигуна
— Олія Shell Helix Ultra 5W-40 (4л)
— Олія Shell Helix Ultra 5W-40 (1л)
/p>
— Multi Star ( Безконтактне миття )
— NANOMAGIK-POLISH SCHAUMGLANZPOLITUR ( шампунь)
— NANOMAGIC TWIN WAX HIGHTEC NANO-HOCHGLANZKONSERVIERER ( Осушувач+ консервант + політура)
— WASCHSCHWAMM (губка)
— PROTECTLEATHERCARE (догляд за шкірою)Запчастини на фото:ATF3309, SPIVRR






Коментарі20
Підскажи, де закуповуєшся KOCH ом?
Привіт, а для підкапотки чомусь кохом не затарився?)))
Привіт) та у мене ще старого є трохи)
У мене в книзі прописується, що 5W40 не рекомендує той же дидлер
А у мене написано що helix ultra 5w-40, helix ultra extra 5w30
лей 5х30 шелл - витрата впаде)
Машина на гарантії, тому не можу)
Ні хто не пред'явить)) в мануалі до наших двигунів передбачена така в'язкість ... Це ГОСТівські параметри ... навіть 5х20 можна лити за рекомендаціями заводу;)
І на скільки впаде? І чому тоді ллють на те інше? Може є різниця в регіонах і в кліматі?
Я додав фотоку із сервісної книги, що написано)
У мене впав на літр по місту і на 0,5 по трасі. Мотору працювати легше. Але 5х20 думаю не варто, слабенька плівка при хорошому прогріві, особливо в пробках - можливі задираки. На ТО чомусь ллють не знаю - не вчи. Мотори Thetta II розроблені під низьк...
Млинець ... ось тепер я не знаю))) що і робити)
Якщо є можливість, я б поміняв масло там же на 5-30) Я так свого часу і зробив))
Непоганий набір, а я ллю Ішов 5-30 синтетику
По чому масло купував? Скоро теж ТО проходити ... І я як то теж не змінюватиму маслу. Раз написано Шелл, буду шелл лити)
на базі авто звуку 4літра 525 грн і 1літр 146грн + сертифікат для станції про олію)
Ще адекватна ціна ... Поїду на велику землю, теж замовлю)
Відмінна ціна як на мене) з урахуванням що іншу машину заливали і там вийшло на гривень 300-400 більше тому що все робилося за цінами дилера офф)
Всі нормуль, крім Шелла. Шелл масло хрінова а з такою в'язкістю взагалі вбивця для наших движків.
Ну не знаю яке у вас масло, але 2 машини по 140 тис пройшли на маслі shell і проблем тьху тьху тьху немає, так само на цій із заводу стоїть бірка shell, тому змінювати не буде)