Доброго ранку всім )) якщо воно добре і це ранок . Зібрали ми свою2.2 і я почав їздити . Перше що спливе це те що на початку різкогоруху, ну так трохи газонути і перебудуватися "сразу загорявся чек, але заглушивши машину і повторивши запуск він тух. Плюс вона булатрохи тупувата та дуже тупувата. Плюс через час видавило прокладкукартера, я дав знайомому він поміняв її від регулював клапана івиставив запалювання. Сказав що воно було в нулі". Виїхав від ньогоз'явилася новим тема, при руху на мін обертах типу яму переїхатиабо чекати назад ... Вона почала глухнути як її ллє ... Через 15вона знову заводилася ... Вирішив відвідати інжекторника ...почистив все ... Почистив форсунки ... Забрав машину ... Їденормально але тепер при розгоні більш не менш різкому .Загоряєтьсячек і машина тухне, іноді заводиться відразу іноді почекатипотрібно.Але при спокійному русі повільно і плавно я доїхав додому.Що за х****?






Коментарі20
Зверни увагу на дроти на виході з трамблера, у мене таке було, я це помітив через рік, після того як поміняв трамб
На нулі запалення ніяк не може бути, тільки якщо вуха на трамблері переварити)))
А що значить прокладку картера видавило? Там же тиску немає. Потрібно перевірити клапан клапан якраз скидає тисняву в піддоні.
Тиску немає, але прокладку рубає на дві частини, одна всередину а інша на вулицю .не можна герметиком користуватися.
Кращий варіант зрізати виступи на піддоні та на гермет. З 1995 року хонда піддони на гермет ставить. Dirco гермет рулює.
Там повність шматки повилазили. І вже замінили
Краще на гермет. 3-5 років без течі.
Ну потрібно номер помилки глянути. Чого ж гадати? Може майн реле за симптомами. Контакти до відходить.
З цим у мене проблема
Це дуже простоВ мануалі знаходиш табличку з помилками і дивишся.
Чек тухне після того, як вимикач запалювання
Помилка живе у мізках, доки скинути її.
15 помилка, проблеми в котушці запалювання
Мабуть тріщина. На гарячу зазвичай вона так поводиться якщо бита.
От вирішив поміняти трамплери з двойки на 2.2. І не заводиться виявилося на двошке 58 а на 2.2 31. І не хоче заводиться.
Не розумію що означає 58 і 31? У мене від 2-шки трамб і все норм і від СС підходить.
Маркування, вони трохи різні, але підходять.
а, зрозумів.
З двох літрового підходить, я ж їздив на СІшному трамбі 2 роки, міняй котушку або трамб, дроти теж не завадить махнути
Вже знаю, що підходить вже вечір відмовився і задоволений