Планове ТО після покупки на 100к
Куплена машина була з пробігом 97к
Велике ТО100 вирішив присвятити заміні всіх експлуатаційних рідин.Перший власник робив заміни, кожні 10к, зараз думаю змістити замінимасла в двигуні до 8, 5к.
Що зроблено:
— Масло в двигун поки вирішив залити, що виробник рекомендуєHyundai-Kia 5W-30 C3 та картридж фільтр масляний оригінал
— Паливний фільтр оригінал — 31922-2W000
— Олія в АКП повною заміною зі зливом поступово старого та заміноюна нове через шланги
— Заміна всіх повітряних фільтрів (двигуна, салону)
— Замінив колодки ножа на оригінал, звернув увагу, що заднігальмівні гріються і є легкий скрегіт, коли скинули диски, виявилося, що залишилося тільки " феродо", накладок немає)))
Коментарі9
Я устаканився на Мобіл 1 esp 5w30.
Феродо - це і є накладки
феродо на фотці вище)) це так жартома самі скоби називаю)
Зрозуміло, все стерто до металу
Саме)
Масло можна і напевно навіть краще Shell Helix Ultra 5W30 ECT C3 залити. За методикою та частотою заміни можна в мене почитати.
А які думки про zic zero 0w30?
Не бачу сенсу, Shell відмінний варіант і багато Zic підробок. 0w для великих морозів. А вони бувають? Це мінус 30 приблизно.
Та в принципі - можете що хочете лити. Аби low saps було - якщо у вас сажевик є. Zic zero під це визначення підходить - тільки сенс вам його лити? У вас же не Сибір.