Перша покупка.Почин
Зазвичай при ремонті авто, що пливуть зі США роблю так :
Поки машина в дорозі, купую тільки ті деталі, пошкодження яких невикликає сумнівів
Спочатку по фото з аукціону, пізніше по фото з американського портуна завантаженні в контейнер
Фото з порту набагато більш детальні, ніж з аукціону, багатоподробиць по пошкоджених елементах і часто є фото багажника, в т.Ч.запчастин в ньому (пошкоджених або знятих при дефектування). Якесьуявлення вони дають.
Навантаження ще немає, тому первинний список для закупівліневеликий:
-капот
-верхня поперечка передньої панелі, вертикальний центральнийкронштейн передньої панелі
-бампер
-верхня та нижня радіаторні решітки
-верхній та нижній хром решітки
-фари
Питання з фарами відкладено до фото з порту, а то й пізніше, хочуточно бачити який тип фар був встановлений із заводу, обі-норозвалено, цілі блоки управління.
По бамперу та- ж петрушка:якщо протитуманки та їх окантовки, парктроніки цілі-це справа:куплю голий бампер і всю набірку нарешітку нову оригінал, це до 1300 $; а якщо всьому гайка, будушукати бампер в зборі По капоту:У Москві в моєму кольорі ідеальногоне знайшлося, з дефектами, навіть дрібними, брати хотілося. УМоскві 75000р, це 1000 на долари + доставка в Україну 300$-жабатисне (новий оригінальний за місцем середньому 700-750$). І забуду, а то поки буду в колір шукати, і цього варіанта вже б не було, вінна базі один був.
Ну і вчора, переглядаючи сайт автобарахолки, натрапив на парупоперечок передньої панелі, навіть у моєму кольорі, всього за 60 $ (нові оригінал 150-170 $ за дві). Звичайно, купив, не роздумуючи, сьогодні отримав-ідеальні.
Всім добра, не ламайтеся.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.