Заміна паливного фільтра Mazda gg, бензин
Завжди хочеться все довести до ідеалу, але не завжди при замінічогось ти до цього стану приходиш. Заїхав на діагностику, перевірили показники, свічки тощо, сказали вирок:тиск у рампі нижченорми, хоча по роботі питань немає, їхала, на холодну і гарячузаводилася як Годинник.Треба починати з паливного фільтра.Ценапитання далеко не бюджетка.В інтернеті купа інфо як розбирати, робити заміну. При знятті дул у патрубок старого фільтра, то дулосяіз зусиллям, можна сказати що частково забитий.. Був один нюанс знадягання пластмасового патрубка на насос. Заміни ідеалу не стало🤷♂️ .Результат на бензині бадьоріше їде, тиск у рампі 4, і інодіне з пів стусан заводиться .
Коментарі10
Такі питання я довіряю тільки профі!
Як тиск у рампі міряли через комп'ютер 💻?
У нас ти цього не зробиш! Підкидайся до траси паливної рампи і міряй! Має бути не менше 3,5 атм.
Шашлик головне замаринувати перед цим)))
😀😀😀
4 атм, після заміни фільтра
У якому саме місці? на паливній рампі?
Ні, шланг і на кінці типу манометра щось,
Орінал?
Ні, оригінал думаю космос по грошах, Nipparts