Всім привіт, взагалі назрів результат-пост від 5 за 5 роківволодіння. Толком нічого і не виладжував останнім часом, тому щостояв на ремонті завжди.
З моменту покупки авто, почалися одні витрати на обслуговування івідновлення авто після попереднього власника. Гуму, пізніше купив 4диски на зиму Купив парктроніки, купив підігрів двигуна від розетки220 В. Ну це таке; ) Все, що стосується підвіски - все нове, прошивка — поставлена стандартна, зчеплення — нове.
Загалом машину робили більше 3-х місяців, сказали, що потрібнокапіталювати, реставрувати турбіну (5 000 грн. - нічого і невідреставрували). Надсилали тільки чеки до оплати, а за підсумкомдо ладу ніхто і не займався бусом (заплатив 150 000 грн, або6250$).
Довго так продовжуватися не могло (перестали брати трубку), я невитримав і поїхав без попередження на сервіс – 340 км від могобудинку м.Київ. За підсумком приїзду була картина наступна:якнадіслали 2 місяці тому мій бус на витягу зі знятим бампером, так іпо той день мого приїзду так вона простояла. Поговоривши здиректором СТО, сказали, що все зроблять до наступного тижня. Черезтиждень я приїхав — ииии…машину зібрали…але… зі скандалом (ще +обірвали датчик парктроніка). Але! Виїхав із Києва і загоріласялампочка, що немає масла 😤😤😤😤😤😤. Загнали тачку назад... Довелосяпереночувати, і наступного дня знову розібрали машину. Виявляється, проблема була лише в клапанній кришці + 7 000 грн. Поставивши новукришку, і накотивши знову кілометраж - проблем не виявив.
Вся проблема була в ній.
Через деякий час з'явилася проблема з турбіною - почалавідключатися на швидкостях 120 -110-130 (доводилося зупинятися іглушити тачку). Зняв турбіну та повіз до Москви в офіс, де хлопціреально реставрують та ремонтують турбіни. Їм я дуже вдячний.
Нібито, і проблема зникла. Покатавшись трохи, все повторюється ...Поїхав на діагностику - нова помилка:помилка датчика колінвала + навипускному колектора утворилася тріщина і на холодному двигуні коливрубаєш пічку, то вихлопні гази йдуть в салон.
Заганяю тачку в гараж на стоянку. І пересідаю на лансера (і таквесь час за весь рік володіння).
Застукала рейка — ремкомплект начебто допоміг.Стер помилку ікатався деякий час. АЛЕ ЗНОВУ ПРОБЛЕМУ:ОЛІЯ У РОЗШИРЮВАЛЬНОМУБАЧКУ, А АНТИФРИЗ У ДВИГУНІ 🤯🤯🤯…
Було прийнято рішення купити теплообмінник, помпу та датчикколінвала… все це тиждень тому поставив. Вигнавши авто надвір, перевіривши його — все ОК. Поїхав у сусіднє місто у справах, івиявив, що перестала працювати грубка…причина — несправнийтермостат. Купив, сьогодні поставив. І все начебто працює.
Взагалі за 2019 рік накотив десь 3200 км.
Вже вкладено, більше ніж він коштує.
Ось така машина попалася. Думаю, що я не один такий з такимекземпляром.






Коментарі16
Жерстяк
Чувак може бус і вбитий тобі попався. Але в сервісі в Києві тебе тупо розвели. За такі гроші новий мотор за бугра можна привезти з усім навісним та малим пробігом.
а де робив у Києві? Хто такий поганий ціну така витрата масла не з-за клапанної кришки просто збіг. Ну а іншому криворукі роблять, а потім доводиться переробляти по новій. знову бабки
6500? Слів немає…
Бус за бугра на розбірку
😳
6 косарів-ТАЗАШООО😱Мені здається ти просто вибрав не той сервіс
Згоден. у Києві суцільний розводняк... Дуже важко знайти спеців... І щоб не обманювали
Жах. Думаю, проблема в рукожопих СТОшниках.
Жор масла був із-за клапанної кришки? Або я не правильно зрозумів…
Так, все вірно.
Ясно. Теж жор масла, щоправда не великий на 1000 км 300 грам. Недавно міняв кільця на форсунках і розібрав клани в кришці клапанів, почистив і зібрав. Пару днів не диміло і запаху олії не було. Щас з'явилося назад
Свапай мотор, інакше це буде довга і дорога історія))
Зміст свапати?
Замінити на якийсь цікавіший, надійніший, хоча це дуже затратно.
За 6500 можна було будь-який мотор купити! Причому разом з коробкою! Та взагалі можна було нерозмитнений бус купити т6 вантажний 2 літри.