Ось і настав той день коли я зважився поміняти еті втулки)) тягнувдовго близько року.Замовив 6 втулок
6 таких
>
І 2 таких (торс 31мм)
2штуки
.Розібравши ходівку спробував на машині видавити торс
Давил ось так
в результаті втрачено 2 дні і зігнув верхнє вухо де втулкистоять.Після зняв балку у мене чомусь немає верхніх кріплень тільки2 нижніх болта
До мене вже варили. Після грив різаком важіль і лупив кувалдою іторси пішли. Стан саленблоків нижніх. І пофарбував балку ну і почавдавити саленблоки на місце.Це те ще заняття.Один тримає балку а яломом і балоніком тягну швильку і задавлюю втулки.При вибиванніторсів зіпсував різьблення тому віддав токарю на відновлення вийшлотак<
Далі поставив балку і зібрав усе на місце.
Замок новий
ну і купив новий замок
320грнЗапчастини на фото:802751
Коментарі10
Ось і мене це чекає. Торси вперлися в кабіну вже як 2 роки. Гуму жере, за 50т км 2 нові покришки до корда.
торс прикипає до внутрішньої обойми сайлента, якщо зловчитися, і зрізати її, то все гуд. А так так, знімати і піздити.
У мене він на шліцах прикипів
зважаючи на зварювання, раму вже рвали домкратом при видавлюванні торса.
Всередині підсилювача вже немає?
Є
У якому місці варіння?
По центру балки.поки балку не зняв і не здогадувався про зварювання
З обох боків?
Немає тільки зліва верх і бочина.низ цілий