Перший обід на трасі
25 лютого 2018 року здійснили перший марш кидок трасою на 80 км (40туди, 40 назад) Плюс до цього трохи покаталися містом (33 км), врезультаті пробігли 113 км і наш апетит становив 7, 8 л/100 км, і цена самому початку обкатки, що не може не радувати.
Заправляв 95-й бензин, їхав містом в режимі ECO, швидкість 60-70км/год, по трасі в звичайному режимі зі швидкістю 80-90 км/год, різких прискорень природно не робив і Надалі було -10 плюс середнійбічний вітер приблизно 10-13 м/с.Дорога зі змінним покриттям:тохороша і гладка, то з ямками. >
Коментарі6
На обкатці треба крутити мотор до 3 т. об/хв., що сприяє хорошій циркуляції охолоджуючої рідини та відведення тепла від блоку та від головки блоку циліндрів, інакше можна підігріти ковпачки та інші елементи ДВЗ.
Наскільки я знаю, то на обкатці навпаки краще не ґвалтувати двигун.
Ну тоді рівних доріг!
ненадовго така витрата)))
Сподіваюся далі буде тільки менше)
у волгограді на варіаторі в середньому 13-14 на сотню. з прогріванням тепер 15.5 стало. влітку з кліматом нижче 13 не опускалося. але варто прошивка від АДАКТу. з нею з місця букс йде))