31 січня 2018 року. На вулиці підтанула снігова каша, мряка, бридко, але настрій прекрасний, бо я їду на першу зустріч ізБеляшем. Машина знаходиться на офіційному сервісному центрі, демені належить прийняти її, після чого зробити повну оплату.
Радість зашкалює, але приймаю все скрупульозно, але все-таки однудрібницю не помітив, про що в майбутніх постах.
При прийманні звірив усі таблички з VIN-номерами, переглянув рік навсіх стеклах (2017-й), подивився рік на ременях безпеки (а ось тутвони виявилися начебто 2009-го, але на всіх ременях однакові).Перевірив, чи не крутилися болти на петлях капота, дверей, багажника, крилах.Перевірив роботу склопідйомників, як вавто-режимі, так і в звичайному.Поклацав кнопочки.Все влаштувало ія з радістю зробив покупку. Думаю, як завжди, машина виявилася незовсім збігається з описом на сайті, а саме:не було тонуваннязаднього скла (власне, взагалі ніякого тонування ніде не було).;
— у багажнику замість повнорозмірної запаски лежала докатка (алепро докатку я знав ще з тест-драйву та копіткого читання іншихбортових журналів з даного сайту).
Загалом, машину купив, але з сервісу не забрав, тому що замовивдодаткове обладнання та обробку, яку хотів зробити ще на незайманіймашині (про це читайте в іншому пості).
Для порівняння сфотографував свого Беляша разом із Тігго 2 таМатісом.
Коментарі3
Згідний з Petrovich35.
Вважаю, що поки Тігго5 найвдаліша машина від Чері.
Підтримую.Тепер чекаємо Exeed TX у гібридному виконанні.