Штурвал...

Купили загалом машину, а кермовий вал лежить якось не природно впрямому сенсі на ногах ... Хомут на місці, муфта теж, а кермопереміщається ніби стоїть регулювання положення як у дорогих іно іпереміщається як штурвал боїнгу:) Зняв торпедо, поколупався впавутині проводів (більшість з них треба витягти звідти), виявивякусь невідповідність отворів корпусу печі та кузова (вилікуємо імодернізуємо! ), вал на місці-посилений і зачищений, Все виявилосякуди складнішим :) Обробка буде після робіт з салоном і посиленнямжорсткості кузова для подальших дій при знятті даху ... Ще однієюпроблемкою будуть проводи в районі педалі зчеплення, перевірю що, куди і до якого приладу-елементу підключається, зайве - виріжу, основною заковиною буде компонування розпинання тумблерів відмерседеса (взяв машину, а в панель від МВ в 123-му кузові) про цевже в іншому записі ... Всім Волг! )