Почну з маленької передісторії. Так що при покупці автомобіля, аточніше перед його покупкою, був проведений технічний огляд всіхвузлів і агрегатів, були підтікання моторного масла, поломки входовій частині і т. Д. Але ціна на авто була приємною навіть зтакими дефектами. Більша частина яких була навіть у гіршому стані із дорогим цінником і зваживши всі за і проти, було прийнято рішеннякупувати даного Берлінго, і вкласти ще трохи грошей.
А тепер найголовніше. Жаль фотографій нема, робив все майстер, ятільки привозив гроші на запчастини, майстер перевірений.Напишупросто що куплено і яка ціна, ну і зрозуміло, що це стоїть наавтомобілі.
1. 158 грн.
2. Сальник колінчастого валу задній --- 233 грн.
3 Сальник колінчастого валу передній --112 грн. (або їх там два чищось погано написали)
4. Прокладання клапанної кришки --- 200 грн.
5. Ремінь ГРМ --- 500 грн.
6. Обгінна муфта генератора --- 410 грн.
7. Натяжний ролик ГРМ --- 500 грн.
8. Водяна помпа --- 820 грн.
9. Допоміжний ролик --- 250 грн.
10. Ремінь генератора --- 350 грн.
11. Термостат --- 250 грн.
12. Фільтер масляний --- 77 грн.
13. Фільтер повітряний --- 93 грн.
14. Олія Тотал 10/40 --- 600 грн.
15. Олія трансмісійна Тотал 75/80 --- 440 грн.
17. Гальмівна рідина --- 150 грн.
18. Сальник півосі --- 70 грн.
19. Підшипник півосі --- 90 грн.
20. Натяжний ролик генератора --- 300 грн.
21. Антифриз синій --- 446 грн.
22. Пильовик тяги рульвої тяги --- 80 грн.
23. Рідина гідропідсилювача --- 180 грн.
24. Герметик --- 172 грн.
25. Свічка розжарення --- 143 грн.
26. Фільтр паливний --- 240 грн.
27. Сайлентблок переднього важеля --- 189 грн.
Плюс додатково робився генератор --- 600 грн. (замінено 2підшипники, ролик та щітки). І реставрувався важіль --- 800грн.
Ось такий великий список.
Робота обійшлася в 3500 грн.
> На жаль не можу написати фірми запчастин
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.