Перший пробіг регіональними дорогами

З 28 по 30.09 проїхався регіонами, автопробігКиїв-Полтава-Харків-Луганс, і назад у тому ж порядку. Обкаткудвигуна закінчив на 1600км, більше не витримав…
< /p>
До Харкова дорога радувала, нова 60% по 2 смуги в обидві сторони, решту ще роблять (техніка стоїть, люди курять).
Перше прокляття на ремонтників посипалося з виїзду з Харкова, виїздна Донецьку трасу був розбитий у мотлох…
Виїхавши на донецьку трасу починаєш розуміти що далі в лістим… (їхав на Дебальцеве, потім Луганськ, найкращий варіант)
Дорога від Харкова до Луганська зайняла 3.5 години, з Києва доЛуганська 8 годин із зупинками на заправку та каву.
Відразу кажу хто поїде, краще не заправлятися на їхніх обласнихзаправках…У мене була необхідність, через брак бензину, залив 95-йпреміум на Авіасі, витрата зросла на 3-4 літри, я прозрів…

Заправляюся виключно Шелл в-повір, або ВОГ Мустанг, іноді окко.Витрата по трасі швидкість 110-120 8-9л 100км, включений клімат іфари (їхав вночі), 140 -150 Витрата 11, 5-12, 5 100км. Середнійвийшов 9.5-10л на 100 на всіх 800 км.
Таким чином після харківської області почалася донецька, дорогапогана але не критично, 50% дороги Харків-Луганськ нова траса(2смуги), 20% більше, 30% убито у мотлох (жахлива колія та ями).
Після з'їзду в Дебальцеві на Луганськ, йде цілком гідна дорога, їхати можна 130 спокійно, ну і на самому під'їзді (кілометрів за15, починається Луганська під'їзна 2) смуги в обидві, новийасфальт).

Луганськ зустрів о 3 годині ночі порожніми вулицями, та цікавоюілюмінацією)

П.С. По дорозі назад потрапив у пробку протяжністю 15км. Туди їхавуночі, назад вдень, висновок краще вночі, та й даішниківменший)