Давненько я не писав нічого. Але це не означає, що нічого невідбувалося=)
Взагалі запилив я опори на ШС25. І проїхав на них вже 1000 км Теперпро те, що я отримав з цього.
Отже всім відомо, що стокові опори Е36 досить високі, тому у менебула проблема, якщо їздити низько, так як я хотів, то тиск був 2.9-3 атм.А реально комфортно на бубликах на тиску 4-4.2 атм.Цюрізницю можна було прибрати 2 способами, занизити подушку на стійціабо поставити нижче опору.Я вибрав другий, так як це виявилосяпростіше для мене, до того ж занизив саму подушку на -30 я б незміг втулити туди зимові диски з рідним вильотом.Та й із запаскоюбули б питання.Отже з опорами ШС я напівлив ще -33 мм -37.5 ммвниз! Тепер про враження! Реально різниця просто величезна! Тепер яїжджу нижче, а підвіска працює набагато комфортніше! 1 атм.А такарізниця! Зараз я вже поставив зимові колеса.Убогі 15-ки=) Але на нихтак м'яко навіть з ШС і пневмою! Немов на стоку їжджу! Але взагаліна зиму звичайно стік підвіска. Як тільки з гаражем вирішуперекину.
Ну і парочка фото.
Опора.
Опора ШС
Так ось виглядало нижнє положення на стокове опору.
опорі ШС25
Ну і ось так лежить на 15-тих із зимою. На 17 ще нижче.
Коментарі18
опори не стукають?
прикольно, машину не викрадають. скажуть втомлена)))))
А чому на зиму стік?
Немає бажання кінчати аморти нашими роздовбаними, неприбраними дорогами. У багажнику лежить пара практично нових амортиків B4 зі пружинами. Не пропадати ж добру =)
Тепер сніг чиститимеш як бульдозер ))Классно вийшло))
+1)))))
тепер піде боротьба за мм)
Опустив би ще нижче, та асфальт заважає ))
Не опустив, а занизив =) А так то заважає, ахах. Підпис до речі, хороший екземплярчик у тебе.
Молодець, Богдане!
Дякую! =)
і вперед прасувати полотно)
У поворотах до речі картинг.
ось хто почистить сніг у Києві )))
Все доводиться самому робити =)
уххх, низький летун ... вона не піднімається? завжди така?)
Піднімається коли треба=)
оо ну взагалі шикарно тоді