Заодно поміняв втулки стабілізатора Поміняв кульову опору, залишився новий стукіт на купинах (наребрачці), відчуття таке що до того стукає кувалдою по пружині.Поїхав знову на СТО. Фахівці визначили причину - сайленблокипідрамника, закипіла робота.
У мене постійно скрипіло на купинах -ремонтники говорили теж сайленблоки і тяги стаба, але одного разу заліз під неї, попросив друга сильно похитати машинкою і проблема знайшлася - відкручена захист (металева). До речі вона чомусь постійно відкручуєт...
а що значить не ремонтні сайлентблоки підрамника ... є ремонтні. я ставив тед-гум повністю залиті гумою вже 2 роки ... норм. а БЦ і проте ставив хоч щороку змінюй. всім удачі
після заміни саленблоків балки, теж був стукіт, виявляється між тягами які йдуть від кузова до балки (через них йде болт який проходить через салеблок) між тягою та саленблоком повинен бути зазор близько 2-3 мм. Я підставив товсті шайби та стукіт зник
та що зверху, швидше за все що він, потрапляю на купину і виходить удар. Відчуття що стійку відриває, стійку минулого місяця замінив а підшипник був в нормі
Коментарі20
Усім привіт, скрип ще можуть видавати кульові, у мене в тому році рипіли як віз не змащений
Тож був стукіт, виявилася ліва верхня піобразна подушка двигуна!
У мене постійно скрипіло на купинах -ремонтники говорили теж сайленблоки і тяги стаба, але одного разу заліз під неї, попросив друга сильно похитати машинкою і проблема знайшлася - відкручена захист (металева). До речі вона чомусь постійно відкручуєт...
постав гайки з пластиком або з проукладкою з їжачком
або гровера, як варіант.
а що значить не ремонтні сайлентблоки підрамника ... є ремонтні. я ставив тед-гум повністю залиті гумою вже 2 роки ... норм. а БЦ і проте ставив хоч щороку змінюй. всім удачі
є ремонтні на 2мм більше ніж наші, білий пластик навколо.
після заміни саленблоків балки, теж був стукіт, виявляється між тягами які йдуть від кузова до балки (через них йде болт який проходить через салеблок) між тягою та саленблоком повинен бути зазор близько 2-3 мм. Я підставив товсті шайби та стукіт зник
у мене зазор є
Радий, що ти переміг стуки. Стан старих сумний.
ще не переміг, напевно завзятий підшипник на стійці накрився, може завтра полезу стійку знімати.
У сенсі опорний той, що зверху стійки? А які стуки залишилися?
та що зверху, швидше за все що він, потрапляю на купину і виходить удар. Відчуття що стійку відриває, стійку минулого місяця замінив а підшипник був в нормі
А у мене коли переїжджаю лежачих поліцейських, то скрипить трохи-підозрюю що втулки тяги стаба.
ага у мене теж був скрип, тепер залишився тільки жорсткий стукіт
Я так розумію, що був стукіт і скрип, а тепер залишився тільки стукіт?
був стукіт, маленький скрип і коли заїжджав у гараж праве колесо йшло трохи назад від того, що сайленблоки були розбиті
Хтось на драйві писав, що там дуже важливо правильно поставити шайби на сайленблоках. Може, у тебе не там поставили?
Мені здається проблема в підшипнику
Розтин покаже.