Гальма

Вирішив заглянути в барабани задніх коліс, мало що там трапилосяза 87 тисяч пробігу. Почав з лівого колеса. Все виявилося не таксумно, як у багатьох з таким пробігом... Іржавенькі тількипластинчасті пружинки на фіксаторах колодок і самі цігвоздики-фіксатори. Легко зняв пружину, що стягує колодки Потужназараза і, на відміну від Запорожця, викруткою її підчепити невийшло мм).

Зібрав.Натискаю на педаль — вона до половини йде легко, потімупирається.Ну, думаю, припливли, завоздушити примудрився, поки зпружиною воював і поршні в гідроциліндрі сюди-туди їздили, тимбільше, що пара крапель гальма при цьому просочилася.А я в глухомуселі і до найближчого автомагазину 15 км.. Ну, у баті знайшовсяфлакон "неви", яка теоретично сумісна з ДОТ-4. Зробив пробу насумісність і, поки шприц із сумішшю гальм лежав, похитав педалькуразів 20, як у мануалі написано… Зняв барабан — механізм розведенняколодок як був після збирання в мінімумі, так і залишився. Ну, думаю, заповітно, колодки до ладу не рухаються, тріскачка не оре.Розвів руками приблизно на ту саму відстань, що й було. Почав зновутиснути педаль — а вільний хід суттєво зменшився. Загалом, післяостаточного розведення колодок до легкого шарудіння, вільний хідістотно мінімізувався. Гальма перестали бути схожими назавоздушені.
У правому колесі картина аналогічна, навіть трохи краща в планізносу колодок. Розвів колодки і там. Барабани з обох боків ще дужеі дуже, зняв шабером борт виробки, який був не більше 0.5 мм (приблизно 0.3 на вічко). Досвід поїздки на Гьотце після "запорожця", коли на кожному гальмуванні влипав у лобовуху чолом.Звичка — адже на жужику вакуумника немає, тиснути на педаль требавід душі. :)
А ще почав чудово працювати ручник — після регулювання вистачає вжена третьому клацанні, а не на п'ятому, як раніше.

Власне, чому я поліз у задні гальма:на лівому передньомугальмівному диску з'явилася пара тріщин... :( Раз все одно мінятипередній комплект гальм, вирішив перевірити і задній. Колодкизадні, напевно, поміняю все ж таки.

Залишається загадкою, чому не працює механізм розведення задніхколодок.Причому він явно працював спочатку. А не працює. Кількаразів копирснути викруткою храповик через віконце — не питання, алевсе-таки… І ще виявився сум — права задня маточина вже шелестить.Доведеться міняти…