Непромиша

Я вже згадував, що сімейство сестрички обзавелося машинкою -Маздой-3.
Ну і "тримайтеся за болти та гайки - настав час технічногообслуговування", як казав персонаж фільму "маска".
Треба сказати, у чомусь Мазда вигідніша за Гетца — практично все ТОу неї зводиться до заміни масла і фільтрів, привід ГРМ ланцюгової, що дозволяє не паритися приблизно до 250 тиць на цей рахунок.
Але ціни на запчастини та розхідники, звичайно, не радують.Фільтрив 2-3 рази дорожчі, якщо брати оригінал.Япономати з япономатськимкурсом ієни, самурай її нюхав...
Загалом, світила маздайці заміна олії, фільтрів та заміна ременянавісного обладнання.Замовив фільтри, ремінець і каніструмаздівської олії.На чужій машині вирішив не експериментувати і взяввсе оригінальне.
Ну, олію міняти — справа нехитра при Коли господарі на запчастинахявно економили - MAHLE на повітрі, UFI на олії.Масло, як потімз'ясувалося зі знайденої під капотом бірочки, змінювалося 5 зневеликим тисяч тому, але те, що злилося з картера, підтвердилоправильність рішення про заміну. Погано виглядало. Думаю, олії тежбуло із "замінників".
Олія змінила, справу за ремінцем…
А ось тут чекала засідка.
/>
Загалом, нічого військового. Хіба що колесо я знімати не став, зями доступ цілком достатній. А ось ключика на 14 і довжиноюпівметра у мене не знайшлося. Звичайним — не вистачає силішкибогатирської, навіть помноженої на масушку богатирську, провернутицей гидкий натягувач. Важель замалий. Труби відповідного діаметрана ключ надіти - теж немає. Головка не влазить — вузько.
Загалом, подумавши трохи, знайшов шматок куточка 25-ки, примотав донього ключик в'язальним дротом і ось цим шедевром нанотехнологійтаки відстовбурчив все, що треба було. Далі справ на 5 хвилин -старий ремінець зняти (індикатор натягу вже був у положенні "всепогано" і ремінь сам по собі по струмках уже потрісканий, хочаоснова ще нічого), новий одягнути, колінвал прокрутити ключиком, щоб переконатися, що все стало на місце, і все, можна їхати.
Завести маздайці окремий журнал, чи що… Все одно всі роботи по нійна мої плечі ляжуть - хоч самостійні, хоч на СТО.