Все те небагато що накопичилося
Після довгого простою десь 2-3 місяці завелася нормально, аленезабаром з'явилася купа проблем, спочатку (ще влітку) почавперегріватися бензонасос, потім стало ще цікавіше, проїхавши післяпростою 50- 100 км відрегулював клапана, в результаті старапрокладка клапанної кришки почала капітально текти, поміняв нанову, трохи поїздивши двигун став цікаво поводитися, ніби впалапотужність, після вимірів компресії так і виявилося - 9 у кожному, крім того після "нічних поїздок" по бездоріжжю пом'яв правий поріг, відірвав підкрилок, і розбив правий ходовий вогонь…
Люди підкажіть, що може бути, чому компресія впала з 12 на 9 увсіх, скажу відразу масло не їсть, свічки не "закопчені", можепотрібно робити голову, чи просто просіли пружини клапанів?






Коментарі9
Клапана затиснуті (
Може неправильно заміряв? Під час перевірки компресії треба натискати повністю на педаль газу.
Можливо… Вперше після ремонту на педаль не натискав.
при вимірі компресії в кожен циліндр додай масло шприцем грам по 10 Якщо компресія підніметься означає клапана, якщо ні, то залягли кільця ...
Не навпаки?
Як запам'ятав, так і написав ... Якщо я помиляюся, нехай хтось поправить ... Але і в одному і в іншому випадку голову знімати ...
Не плутати(
Навпаки, якщо підніметься то кільця, якщо немає клапана.
Не сперечаюся ... міг і плутати ...