Продовження, 1 частина тут
5 Січня поїхав на місцеві розбірки і на останній знайшов її, відеальному стані, не разу не робилася, пробіг на зразок 60-70 тис.Прокладка ще рідна була, забрав я її.До речі продавець виявивсядуже гарною людиною і віддав голову разом з клапанною кришкою, кожухом термостата, бензонасосом і болтами ГБЦ. >
Приїхав додому, почав відмивати голову, але не встиг, на 6 годинибули куплені квитки до Львова, ну що вдієш, треба їхати.
>
Повернувся 8 Січня і бігом у гараж, збирати конструктор у купу)
Прийшов знайомий з лінійкою, страбоскопом і динамометричним ключемі робота помчала.Зібрали, завели все гуд. Покатався пару днів, Після всіх процедур вирішив заміряти витрату на Солексі приспокійній їзді, коли закінчився бензин, я сидів за кермом, а щелепамоя лежала на килимку для ніг.Витрата показав 16л на 100км.твориться? коротше ця проблема залишається нерозв'язаною. Поставивя назад старий (рідний) карб, підключив газ, налаштував і теперїжджу в режимі "дідуся за кермом". Градусів, а потім врубаю газ і вдорогу! Загалом мужики, я не знаю як Ваші поводяться, може Ви ізадоволені ними, та й сам чув від знайомих що тачка невбивна таневибаглива, але мабуть мені трапився дуже сумний екземпляр, змоменту покупки, а саме з 1 серпня 2017р. Досі вона мені щосьвикидає нове, я вже захотів їхати і думати що станеться цього разу.Думаю по весні ми з нею будемо прощатися, тому що я брав машину длязвичайної їзди, а не для романтичної вечері в гаражі до пізньоїночі. )))






Коментарі20
Ну як успіхи друже? Розібрався?
Ще ні, у п'ятницю думаю під'їхати до карбюраторників переговорити, і сьогодні спробую до бензонасоса глянути, але щось мені підказує що він в нормі!
Ну якраз і у карбюраторника про бензанасос запитаєш, потім відпишись ...
Взагалі з такими муками не простіше було інжектор поставити?)
Якщо з самого початку, з моменту покупки цим зайнятися, може було б і простіше, зараз цим явно немає бажання займатися)))
Сань, сенсу продавати вже немає (моя думка) Поміняєш шило на мило, тим більше ти вже вбабахав грошей купу, а назад їх не повернути. Доведеш до пуття, і буде бігати ще 30 років). Про тиск насоса правду говорили, що треба перевірити. У мене коли тиснул...
Бензонасос це останнє, що в ній не торкалося моїми руками) є запасний, з головою віддали в подарунок, ось днями перевірю свій, а там буде видно)))
Тиск відразу перевір у карбюраторника, щоб не даремно міняти.
Зробимо, спасибі)
Просто ти два карби поміняв а витрата така ж, сто відсотків треба копати в іншому місці. Може і твій Нікі відмінний був.
Може ) копатимемо )))
Головне руки не опускати, машину завжди можна поміняти;)
Можливо) але я все одно має намір продавати її, але в такому стані совість не дозволяє цього зробити!
Так може все-таки записати ТЕБЕ до карбюраторників на прийом?
Дякую, але я так думаю що проблема не з карбом, є пару думок, спочатку їх перегляну, а там видно буде)
Я вже почитав поради. Щодо тиску в паливній — якщо поплавок не потонув, а голка не пропускає, то питання не в насосі.
Карб трохи заливає, рівень завищений при будь-якому регулюванні поплавця
Моя порада, з'їзд до карбюраторників. Я майже щодня заходжу до них на каву, повір, якщо проблема в карбі або в регулюванні запалювання — однозначно допоможуть! І з приводу заправки, порекомендують заправлятися на Аміці.
Та не поспішай її продавати, знайди нормального карбюраторшика, нехай подивиться, у мене теж така біда була, не міг зрозуміти, газу жерла 15 літрів, грішив на газову установку, потім випадково помітив невеликий свист на трубці від карба, почав знімат...
Повір мені, я був уже не в одного карбюраторника, всі чухають ріпу і не можуть зрозуміти що відбувається, а я заї*ався їх годувати постійно