Вітаю! )
Почати хотів з подяки. Дякуємо всім за поради щодо регулюванняклапанів.
Виставив на теплу (не гарячу)
Впуск 0.15
Випуск 0.20
Цокота немає, працює стабільно, як на газу, так і набензині.
Краса під кришкою )))
Раніше говорив про те, що фарбую кришку клапанів, і все не булочасу замінити її, так от "настав твій час Валера" )) )
Ні для кого не новина про долю гумки під корпусом повітряногофільтра, вона пересихає і лопається, тим самим не забезпечує щільнеприлягання фільтра до карбюратора і смокче зайве повітря зі сміттям, а це не є добре.
Вирішив "заколхозить )))" Знайшов у гаражі шматок круглої гумки, заміряв внутрішній діаметр і був приємно здивований коли він збігсяз діаметром газової проставки, не довго думаючи зробив 2 отвори підшпильки фільтра і насадив її туди) Фільтр сів щільно, підсмоктування повітря немає! Колгосп, знаю, але тим не менш покийдуть пошуки оригінальної, ця її замінить! >
Купив нові ВВ дроти фірми Tesla, якість на висоті, дуже приємніна дотик, м'які. Як на мене, так це найкраща фірма проводів, наминулу машину теж купував Tesla, показали себе з хорошого боку.Дякуємо за увагу! )))
Коментарі20
Коли змінював прокладку клапанної кришки, резиночки під болти в комплекті були чи ні?
Не було, довелося старі залишити
А герметиком на вигинах не підмазував, коли нову прокладку ставив?
це обов'язкова процедура на будь-якій прокладці
а в яких саме місцях?
На переломах. Стик головки та кріплення розподільного валу.
Ні краплі герметика не використовував, тільки прокладка!
Дякую, теж не кластиму герметик)
Нема за що, але спиратися на думку інших у цій ситуації не варто, дій за обставинами. У мене площина кришки була ідеально рівною, от і не мазав герметиком)
Ну тепер дивитимуся, бо вилізли не великі проблеми ...
Ахаха, я саме тому і поміняв кришку, теж вухо відламалося)))
А для мене це було подарунком від попереднього господаря, він просто замазав все герметиком. Міняти не буду, варитимемо, швидше за все підмазуватиму герметиком ...
Як на мене, так краще замінити. І при закручуванні болтів не тягни сильно, обтискай кожен болт по черзі
Завжди простіше поміняти, але я студент, зараз витрати на гальма йдуть і не тільки))
Зрозумів тебе, значить дій у міру можливостей)
Навіть найкраща прокладка має властивість всихатися, а це найслабші місця притиску. Справа звичайно ваша, але краще перестрахуватися, щоб по два рази не лазити.
Поживемо, поїздимо - побачимо ) Яж не сперечаюся )))
Ні. Тільки прокладка
Гавнопровода, раніше були краще, другий комплект почав шити центр провід першим ну і їх болячка коли колиска знімається окремо від металевої частини)) у мене вони тисяч 20 відходили на газу
Поживемо - побачимо 😊