Вітаю! )
При заміні гальмівних колодок, кинулися в очі гальмівні шланги, іїх стан напружив мене, передні були ще більш-менш нормальні, а отзадні вже точно просилися на заміну.
Задній шланг
Вирішив поміняти всі 4 шланги і залити нову гальмівну жижу, вибравBOSH, так як ціна = якість.
PS Вже знаю що краще було взяти Castroll, бо його все хвалять…> Загалом, зателефонував знайомому майстру на СТО, записався іпогнав у свій вихідний день до нього.
Вся робота зайняла +- 2 години. Прогрівав штуцера прокачування -пальником, дуже вже вони позакисали і був шанс зірвати, але досвідвзагалі не проп'єш, і все пішло як по маслу, ну як все? !, в якевставляється той самий гальмівний шланг, і багато інших нюансів, щовиникають під час ремонту ...!
Але болгарка - штука корисна і універсальна ))) завдяки їй всепройшло вдало )< Коли зараз входив у бокс СТО, в очі кинуласяодна незвичайна штуковина, це був стіл зварений тим самим майстромзі старих, непотрібних запчастин. Як на мене виглядає дуже круто (робота ще в процесі ...), зверху буде встановлено скло, і вся цяприблуда крутиться на маточині)))) Так само переглядаючи Д2наткнувся на пост iopus. Дуже корисна штука цейзворотний клапан, дякую тобі за таке корисне доопрацювання, тепервода ляпає на скло миттєво )))Запчасти на фото:8532126020
Шрус, мати його! < br/>
При старті відбувається тріск, я вважаю що це зовнішня гранатадоживає свої дні, під час руху ніякого тріску немає.
Власне саме питання, як дізнатися яка у мене граната, не знімаючиїї з машини? Пошаривши по просторах інтернету, зрозумів одне, їхбуває аж 5 варіантів. > PS Зняти для підбору немає можливості, т.К. Машина потрібна кожен день на ходу. І якщо ніяк не можнапідібрати без знімання, то підкажіть хоч фірми для виборунової.
p>
Всім дякую! )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.