Обмін шило на мило, Опель гниє так само як і Рено, по запчастинах ще гірше ніж у нас. Живих омег дуже мало. По кузовині мабуть взагалі тяжко. Мотори і інші запчастини, проблем мабуть немає. Все одно доведеться вкладати гроші, що в свою що в ту.
У мене в ремонті була така, у неї є один плюс, кожен поворот можна боком валити) а так, корова-коровою, Жере багато, прохідність не дуже, росходометр постійно мізки ширяє, і зад балка відривається від кузова, хоча можливо вона була просто втомлена...
Я думаю не варто, у них теж багато всяких болячок, потім будеш колупатися в тому опелі а не їздити. Кент взяв собі омегу начебто жива, а більше мучиться ніж їздить, а тепер ще й двигун застукав.
Зате у своєму авто ти знаєш що і як, а там потім вилізти може що завгодно. Тим паче нормальна машина продасться і так, а от коли не можуть продати, але хочуть позбутися авто пропонують обмін ітд
Ну я бачив на олх оголошення, вона вже і без плівки, стан візуально не ахти. Просто насторожує те що, чому людина згодна обміняти авто в кращому в лапках стані на авто в гіршому стані.
Або може бути ще варіант такий, як у мене колись було з попереднім авто, ваз 21011 вся в тюнінгу ітд, запропонував чувак поміняти на форд стіна нібито в хорошому стані, є невеликі недоліки але по дрібниці. А по факту проїхавши 150км в один бік я проз...
Може, якщо надумаєш змінюється або скидати авто, могли б задніми амортами обмінятися з моєю доплатою, у мене рідні газові майже нові але без пружин, ну чи так купив би.
Коментарі14
Обмін шило на мило, Опель гниє так само як і Рено, по запчастинах ще гірше ніж у нас. Живих омег дуже мало. По кузовині мабуть взагалі тяжко. Мотори і інші запчастини, проблем мабуть немає. Все одно доведеться вкладати гроші, що в свою що в ту.
У мене в ремонті була така, у неї є один плюс, кожен поворот можна боком валити) а так, корова-коровою, Жере багато, прохідність не дуже, росходометр постійно мізки ширяє, і зад балка відривається від кузова, хоча можливо вона була просто втомлена...
Зрозумів)))
От фото
Я думаю не варто, у них теж багато всяких болячок, потім будеш колупатися в тому опелі а не їздити. Кент взяв собі омегу начебто жива, а більше мучиться ніж їздить, а тепер ще й двигун застукав.
Запчастини до них дешевші ніж на рено(((
Зате у своєму авто ти знаєш що і як, а там потім вилізти може що завгодно. Тим паче нормальна машина продасться і так, а от коли не можуть продати, але хочуть позбутися авто пропонують обмін ітд
У мене теж не мало косяків, особливо по кузову, а якщо зібрати все разом, то навіть не знаю
Ну я бачив на олх оголошення, вона вже і без плівки, стан візуально не ахти. Просто насторожує те що, чому людина згодна обміняти авто в кращому в лапках стані на авто в гіршому стані.
Або може бути ще варіант такий, як у мене колись було з попереднім авто, ваз 21011 вся в тюнінгу ітд, запропонував чувак поміняти на форд стіна нібито в хорошому стані, є невеликі недоліки але по дрібниці. А по факту проїхавши 150км в один бік я проз...
Ну та буває і таке
Може, якщо надумаєш змінюється або скидати авто, могли б задніми амортами обмінятися з моєю доплатою, у мене рідні газові майже нові але без пружин, ну чи так купив би.
Якщо я зніму свої зі пружинами і поставлю без вона сяде на жопу, треба торсіони переставляти
Ну у мене теж бажано тарсіони перекинути, але на моїх амортах дупа не падає конкретно