Загалом днями стуклуно 1000 км які проїхали за місяць (500км траса, 500км місто).
Думаю, що побуду ще пенсіонером до 1500 км. Поспішати нікуди./b> на даний момент 8.6 (обнуляв, щоб подивитися що по місту. Десь 500км), але повинен опустити до 7.5 десь у інших з таким же двигуномприблизно так.
Коробка 450DCT більше подобається через 250DCT нафієсті.М'якше і в пробках не тупить якось)
Шумка залікова.
Підвіска клас Згадуючи балку на фієсті, будь-яка яма цетакий гуркіт шо жах.
Кліренс те що душа бажає. Якщо я не оживаюсь це і не багатоі не мало.
Двигун, та поки кікдауни не робив, але ушербним у потоцісобі не відчував.
b> Світло галоген звичайно не ідеал, але терпимо.У місті проблемнемає.
Зимові підігріви, фен і т.Д. То чого дуже не вистачало взимку.
Салон:
— просторий у всіх сенсах
< br> — двері відкриваються майже на 90 градусів. Дуже зручносадити малого в крісло і діставати. — тканина з шкірозамомподобається. Він там де він повинен бути з практичного боку. -Квесла подобаються. Подивлюся як паролон протримається) - бажаникавистачає. Дитячий візок тепер не займає половину місця.
Мінус, та особливо поки що і не знайшов. Якщо чіплятися тоце відблиски від хрому повітроводів і в багажнику немає поличок яку фієсті. Але це все можна легко виправити.
Інше. Не можу ще звикнути до тонування передніх бічнихдзеркал. Воно щось створює затишок у машині, але ввечері видимістьгірша. Хоча поставив 15.
Хотелі:
— LED габарити в зад
>
Підсумувати це все, хочу сказати, що радий помінявши фієсту на кугута й за такою ціною)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.