Я так розумію за ціною це практично базова модель. Повний фарш із салоном індивідуал та іншими вишукуваннями буде сильно дорожче, як мінімум за 100-120к перевалить.
бракує якогось затишку в інтер'єрі. лофт, мінімалізм і офісність диктують свої умови. може як і з багатьма авто потрібно просто час що б звикнути але на сьогодні такий формат після колишнього оздоблення та розкоші шпону, алюмінію та наппи не заходить .
Я тобі більше скажу, поки чекав машину, сів у новий х6 g06, його всередині так надули що місця менше ніж у нашому е71 стало, ззаду місця ще менше, дружина зі зростанням 157 майже головою до стелі дістала)) Машини все гірше і гірше з кожним роком))
Коментарі14
Я так розумію за ціною це практично базова модель. Повний фарш із салоном індивідуал та іншими вишукуваннями буде сильно дорожче, як мінімум за 100-120к перевалить.
Базова 61.000, але вона зовсім порожня як барабан. А топ версія 105.000 євро
Ясно! Дякую за просвіт!
Поки що бмв не виробляє топові електрокари, а ось таке ось)) Порше на порядок вище.
бракує якогось затишку в інтер'єрі. лофт, мінімалізм і офісність диктують свої умови. може як і з багатьма авто потрібно просто час що б звикнути але на сьогодні такий формат після колишнього оздоблення та розкоші шпону, алюмінію та наппи не заходить .
Майбутнє це екошкіра і всякі екоматеріали, розкоші вже не буде.
що за виродок з майбутнього
😆
Як то не заходять мені ці офіси на колесах. Старий напевно став залишитись на своїй поки
Я тобі більше скажу, поки чекав машину, сів у новий х6 g06, його всередині так надули що місця менше ніж у нашому е71 стало, ззаду місця ще менше, дружина зі зростанням 157 майже головою до стелі дістала)) Машини все гірше і гірше з кожним роком))
ти звернув увагу, що в нього і оглядовість гірше стала. таке відчуття, що лобаш вже.
По фото // yйня
Мда, всередині дикий Китай. просто прикучаємо екран))
Якість обробки салону, так собі