Перед початком робіт я прочитав багато статей, і на драйві івзагалі по різноманітних форумах, як правило всі статті що язнайшов один одному суперечили як у самої розробки саба так і вкількості матеріалу, взагалі було прийнято рішенняІмпровізувати! )
І так почнемо…
Потрібний матеріал…Як виявилося в результаті, за матеріалом у меневийшло на даний момент:
br/>
1. Малярний скотч - 1 шт.
2. Поліефірна смола - 3 банки (по 1 літру)
3. Склооліт різної щільності:а) 1 кв/м - 150
б) 0.5 кв/м - 300
в) 3 кв/м - 450< br/>
4. Пензлики - 6 шт.
5. Рукавички — 5 пар
6 Розператор — 1 шт. Так як на вулиці був не травень місяць, угаражі працювати було безглуздо. І я з великим ризиком для життя (боявся що з дому виженуть) перебазувався додому. Вдома звичайнонамагався максимально обмежити попадання запаху з кімнати де "творив" в інші… і постійно провітрював і вентилятор встановив… алевсе це до ОПИ… ваняла поліефірка не по-дитячому… так що ось вампорада — не робіть це вдома! )
>
І так притарабанив цей девайс у вигляді обшивки додому…
Для початку зробив межі майбутнього саба (для зручності)
Робота в щільну зі скотчем
У деяких місцях було зроблено кілька шарів.
Робота зі скотчем закінчена
Почалася робота зі смолою… шар за шаром
Тут рекомендується не поспішати і давати добре висохнути кожномушару
Після висихання 2 або 3 шари можна діставати вже готову форму зобшивки. Процес виймання форми з обшивки м'яко сказати оооооооченьтрудомісткий, мені довелося скористатися ще парою рук друга, щозаходив у гості, щоб акуратно і при цьому не пом'явши обшивкувитягнути цю форму ... Але тут швидше причиною був все-таки скотч, аж надто він липкий попався.Тепер коли форма саба готова можнапочинати підганяти краї (добре ріжеться електролобзиком).
Довго думав як надійно закріпити передню стінку саба до загальногокорпусу, і ось рішення:взяв фанеру 10мм і дуже добротно присобачившурупами, зробивши якусь дерев'яну окантовку до якої в майбутньомузакріплю передок. У самому собі поступово продовжую нарощуватитовщину стінки ... Коли дійду приблизно міліметрів до восьми, обклею віброю і природно синтипоном для акустичного захопленняоб'єму., за порадою dadec Вирішив від синтипонувідмовитися і обмежитися віброю… Вібру клеїв у деякі місця у двашари. А на тильну частину стінки наклеїв звукопоглинаючий матеріал, що знизить відбиття і резонанс звуку. ))) посадкове місце фрезером.Сама лицьова частина була прикріплена до короба на клей-герметикмомент і затягнута 25 шурупами по контуру ... На століття ... )Сфотографувати цей процес не вийшло, клей дуже швидко засихав іруки всі були в ньому ... Не хотілося фотик забруднити. Обтяжкукарпету теж не зміг сфотографувати з тієї ж причини. Для цього сабабув заздалегідь обраний ESX1240, орієнтувався за приємнимивідгуками і відмінними свідченнями на тестах в АЗ ... Тим більшевін мені всім підходив, як рас для мого літражу. Але дістався вінмені не просто, як тільки кинувся шукати виявилося, що не в одномумагазині країни їх не залишилося… і ніхто не міг сказати колиз'являться… спробував знайти б/в, але і на вторинному ринкупротягом місяця нічого не траплялося… вже почав подумувати проінший варіант… як несподівано відгукнулася чудова людина, яка живев іншій країні, яка змогла дістати новий дін у Росії і передатимені, за неї величезне спасибі…
А ось трохи сируватий (оскільки прикріплений страшно колгоспнимспособом)))) але якесь уявлення вже дасть. Як бачите з кольоромкарпета не вгадав, не знаю куди дивився чи на мене тимчасовийдальтонізм напав, але коли вибирав мені здавалося, що він схожий, навіть зі шматочком рідного карпету порівнював… але коли обтягнув івставив саб зрозумів, що він і близько не такий… але переклеювати яточно не буду… )))) звикну…
За термін у багажнику перепрошую, у повному процесі йде робота надмузикою.
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ ПІД ЦЕЙ САБ ТУТ
"
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ ПІД ЦЕЙ САБ ТУТ
"
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ ПІД ЦЕЙ САБ ТУТ
"довго думав як надійно закріпити передню стінку саба до загальногокорпусу, і ось рішення:взяв фанеру 10мм і дуже добротно присобачившурупами, зробивши якусь дерев'яну окантовку до якої в майбутньомузакріплю передок. У самому собі поступово продовжую нарощуватитовщину стінки ... Коли дійду приблизно міліметрів до восьми, обклею віброю і природно синтипоном для акустичного захопленняоб'єму., за порадою dadec Вирішив від синтипонувідмовитися і обмежитися віброю… Вібру клеїв у деякі місця у двашари. А на тильну частину стінки наклеїв звукопоглинаючий матеріал, що знизить відбиття і резонанс звуку. ))) посадкове місце фрезером.Сама лицьова частина була прикріплена до короба на клей-герметикмомент і затягнута 25 шурупами по контуру ... На століття ... )Сфотографувати цей процес не вийшло, клей дуже швидко засихав іруки всі були в ньому ... Не хотілося фотик забруднити. Обтяжкукарпету теж не зміг сфотографувати з тієї ж причини. Для цього сабабув заздалегідь обраний ESX1240, орієнтувався за приємнимивідгуками і відмінними свідченнями на тестах в АЗ ... Тим більшевін мені всім підходив, як рас для мого літражу. Але дістався вінмені не просто, як тільки кинувся шукати виявилося, що не в одномумагазині країни їх не залишилося… і ніхто не міг сказати колиз'являться… спробував знайти б/в, але і на вторинному ринкупротягом місяця нічого не траплялося… вже почав подумувати проінший варіант… як несподівано відгукнулася чудова людина, яка живев іншій країні, яка змогла дістати новий дін у Росії і передатимені, за неї величезне спасибі…
А ось трохи сируватий (оскільки прикріплений страшно колгоспнимспособом)))) але якесь уявлення вже дасть. Як бачите з кольоромкарпета не вгадав, не знаю куди дивився чи на мене тимчасовийдальтонізм напав, але коли вибирав мені здавалося, що він схожий, навіть зі шматочком рідного карпету порівнював… але коли обтягнув івставив саб зрозумів, що він і близько не такий… але переклеювати яточно не буду… )))) звикну…
За термін у багажнику перепрошую, у повному процесі йде робота надмузикою.
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ ПІД ЦЕЙ САБ ТУТ
"довго думав як надійно закріпити передню стінку саба до загальногокорпусу, і ось рішення:взяв фанеру 10мм і дуже добротно присобачившурупами, зробивши якусь дерев'яну окантовку до якої в майбутньомузакріплю передок. У самому собі поступово продовжую нарощуватитовщину стінки ... Коли дійду приблизно міліметрів до восьми, обклею віброю і природно синтипоном для акустичного захопленняоб'єму., за порадою dadec Вирішив від синтипонувідмовитися і обмежитися віброю… Вібру клеїв у деякі місця у двашари. А на тильну частину стінки наклеїв звукопоглинаючий матеріал, що знизить відбиття і резонанс звуку. ))) посадкове місце фрезером.Сама лицьова частина була прикріплена до короба на клей-герметикмомент і затягнута 25 шурупами по контуру ... На століття ... )Сфотографувати цей процес не вийшло, клей дуже швидко засихав іруки всі були в ньому ... Не хотілося фотик забруднити. Обтяжкукарпету теж не зміг сфотографувати з тієї ж причини. Для цього сабабув заздалегідь обраний ESX1240, орієнтувався за приємнимивідгуками і відмінними свідченнями на тестах в АЗ ... Тим більшевін мені всім підходив, як рас для мого літражу. Але дістався вінмені не просто, як тільки кинувся шукати виявилося, що не в одномумагазині країни їх не залишилося… і ніхто не міг сказати колиз'являться… спробував знайти б/в, але і на вторинному ринкупротягом місяця нічого не траплялося… вже почав подумувати проінший варіант… як несподівано відгукнулася чудова людина, яка живев іншій країні, яка змогла дістати новий дін у Росії і передатимені, за неї величезне спасибі…
А ось трохи сируватий (оскільки прикріплений страшно колгоспнимспособом)))) але якесь уявлення вже дасть. Як бачите з кольоромкарпета не вгадав, не знаю куди дивився чи на мене тимчасовийдальтонізм напав, але коли вибирав мені здавалося, що він схожий, навіть зі шматочком рідного карпету порівнював… але коли обтягнув івставив саб зрозумів, що він і близько не такий… але переклеювати яточно не буду… )))) звикну…
За термін у багажнику перепрошую, у повному процесі йде робота надмузикою.
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ ПІД ЦЕЙ САБ ТУТ
"у самому собі поступово продовжую нарощувати товщину стінки ...коли дійду приблизно міліметрів до восьми, обклею віброю і природносинтипоном для акустичного захоплення об'єму., за порадоюdadec Вирішив від синтипону відмовитися і обмежитисявіброю… Вібру клеїв у деякі місця у два шари. А на тильну частинустінки наклеїв звукопоглинаючий матеріал, що знизить відбиття ірезонанс звуку. ))) посадкове місце фрезером. Сама лицьова частинабула прикріплена до короба на клей-герметик момент і затягнута 25шурупами по контуру ... На століття ... ) Сфотографувати цей процесне вийшло, клей дуже швидко засихав і руки всі були в ньому ... Нехотілося фотик забруднити. Обтяжку карпету теж не змігсфотографувати з тієї ж причини. Для цього саба був заздалегідьобраний ESX1240, орієнтувався за приємними відгуками і відміннимисвідченнями на тестах в АЗ ... Тим більше він мені всім підходив, як рас для мого літражу. Але дістався він мені не просто, як тількикинувся шукати виявилося, що не в одному магазині країни їх незалишилося… і ніхто не міг сказати коли з'являться… спробувавзнайти б/в, але і на вторинному ринку протягом місяця нічого нетраплялося… вже почав подумувати про інший варіант… як несподівановідгукнулася чудова людина, яка живе в іншій країні, яка змогладістати новий дін у Росії і передати мені, за неї величезнеспасибі…
А ось трохи сируватий (оскільки прикріплений страшно колгоспнимспособом)))) але якесь уявлення вже дасть. Як бачите з кольоромкарпета не вгадав, не знаю куди дивився чи на мене тимчасовийдальтонізм напав, але коли вибирав мені здавалося, що він схожий, навіть зі шматочком рідного карпету порівнював… але коли обтягнув івставив саб зрозумів, що він і близько не такий… але переклеювати яточно не буду… )))) звикну…
За термін у багажнику перепрошую, у повному процесі йде робота надмузикою.
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ ПІД ЦЕЙ САБ ТУТ
"у самому собі поступово продовжую нарощувати товщину стінки ...коли дійду приблизно міліметрів до восьми, обклею віброю і природносинтипоном для акустичного захоплення об'єму., за порадоюdadec Вирішив від синтипону відмовитися і обмежитисявіброю… Вібру клеїв у деякі місця у два шари. А на тильну частинустінки наклеїв звукопоглинаючий матеріал, що знизить відбиття ірезонанс звуку. ))) посадкове місце фрезером. Сама лицьова частинабула прикріплена до короба на клей-герметик момент і затягнута 25шурупами по контуру ... На століття ... ) Сфотографувати цей процесне вийшло, клей дуже швидко засихав і руки всі були в ньому ... Нехотілося фотик забруднити. Обтяжку карпету теж не змігсфотографувати з тієї ж причини. Для цього саба був заздалегідьобраний ESX1240, орієнтувався за приємними відгуками і відміннимисвідченнями на тестах в АЗ ... Тим більше він мені всім підходив, як рас для мого літражу. Але дістався він мені не просто, як тількикинувся шукати виявилося, що не в одному магазині країни їх незалишилося… і ніхто не міг сказати коли з'являться… спробувавзнайти б/в, але і на вторинному ринку протягом місяця нічого нетраплялося… вже почав подумувати про інший варіант… як несподівановідгукнулася чудова людина, яка живе в іншій країні, яка змогладістати новий дін у Росії і передати мені, за неї величезнеспасибі…
А ось трохи сируватий (оскільки прикріплений страшно колгоспнимспособом)))) але якесь уявлення вже дасть. Як бачите з кольоромкарпета не вгадав, не знаю куди дивився чи на мене тимчасовийдальтонізм напав, але коли вибирав мені здавалося, що він схожий, навіть зі шматочком рідного карпету порівнював… але коли обтягнув івставив саб зрозумів, що він і близько не такий… але переклеювати яточно не буду… )))) звикну…
За термін у багажнику перепрошую, у повному процесі йде робота надмузикою.
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ ПІД ЦЕЙ САБ ТУТ
"майже вся зроблена за допомогою лобзика та величезного наборуросійського мату))) посадкове місце фрезером. Сама лицьова частинабула прикріплена до короба на клей-герметик момент і затягнута 25шурупами по контуру ... На століття ... ) Сфотографувати цей процесне вийшло, клей дуже швидко засихав і руки всі були в ньому ... Нехотілося фотик забруднити. Обтяжку карпету теж не змігсфотографувати з тієї ж причини. Для цього саба був заздалегідьобраний ESX1240, орієнтувався за приємними відгуками і відміннимисвідченнями на тестах в АЗ ... Тим більше він мені всім підходив, як рас для мого літражу. Але дістався він мені не просто, як тількикинувся шукати виявилося, що не в одному магазині країни їх незалишилося… і ніхто не міг сказати коли з'являться… спробувавзнайти б/в, але і на вторинному ринку протягом місяця нічого нетраплялося… вже почав подумувати про інший варіант… як несподівановідгукнулася чудова людина, яка живе в іншій країні, яка змогладістати новий дін у Росії і передати мені, за неї величезнеспасибі…
А ось трохи сируватий (оскільки прикріплений страшно колгоспнимспособом)))) але якесь уявлення вже дасть. Як бачите з кольоромкарпета не вгадав, не знаю куди дивився чи на мене тимчасовийдальтонізм напав, але коли вибирав мені здавалося, що він схожий, навіть зі шматочком рідного карпету порівнював… але коли обтягнув івставив саб зрозумів, що він і близько не такий… але переклеювати яточно не буду… )))) звикну…
За термін у багажнику перепрошую, у повному процесі йде робота надмузикою.
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ ПІД ЦЕЙ САБ ТУТ
"майже вся зроблена за допомогою лобзика та величезного наборуросійського мату))) посадкове місце фрезером. Сама лицьова частинабула прикріплена до короба на клей-герметик момент і затягнута 25шурупами по контуру ... На століття ... ) Сфотографувати цей процесне вийшло, клей дуже швидко засихав і руки всі були в ньому ... Нехотілося фотик забруднити. Обтяжку карпету теж не змігсфотографувати з тієї ж причини. Для цього саба був заздалегідьобраний ESX1240, орієнтувався за приємними відгуками і відміннимисвідченнями на тестах в АЗ ... Тим більше він мені всім підходив, як рас для мого літражу. Але дістався він мені не просто, як тількикинувся шукати виявилося, що не в одному магазині країни їх незалишилося… і ніхто не міг сказати коли з'являться… спробувавзнайти б/в, але і на вторинному ринку протягом місяця нічого нетраплялося… вже почав подумувати про інший варіант… як несподівановідгукнулася чудова людина, яка живе в іншій країні, яка змогладістати новий дін у Росії і передати мені, за неї величезнеспасибі…
А ось трохи сируватий (оскільки прикріплений страшно колгоспнимспособом)))) але якесь уявлення вже дасть. Як бачите з кольоромкарпета не вгадав, не знаю куди дивився чи на мене тимчасовийдальтонізм напав, але коли вибирав мені здавалося, що він схожий, навіть зі шматочком рідного карпету порівнював… але коли обтягнув івставив саб зрозумів, що він і близько не такий… але переклеювати яточно не буду… )))) звикну…
За термін у багажнику перепрошую, у повному процесі йде робота надмузикою.
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ ПІД ЦЕЙ САБ ТУТ
"за йому величезне спасибі… А ось трохи сируватий (оскількиприкріплений страшно колгоспним способом)))) але якесь уявлення вжедасть. Як бачите з кольором карпета не вгадав, не знаю куди дививсячи на мене тимчасовий дальтонізм напав, але коли вибирав меніздавалося, що він схожий, навіть зі шматочком рідного карпетупорівнював… але коли обтягнув і вставив саб зрозумів, що він іблизько не такий… але переклеювати я точно не буду… ))))звикну…
За термін у багажнику перепрошую, у повному процесі йде робота надмузикою.
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ ПІД ЦЕЙ САБ ТУТ
"за йому величезне спасибі… А ось трохи сируватий (оскількиприкріплений страшно колгоспним способом)))) але якесь уявлення вжедасть. Як бачите з кольором карпета не вгадав, не знаю куди дививсячи на мене тимчасовий дальтонізм напав, але коли вибирав меніздавалося, що він схожий, навіть зі шматочком рідного карпетупорівнював… але коли обтягнув і вставив саб зрозумів, що він іблизько не такий… але переклеювати я точно не буду… ))))звикну…
За термін у багажнику перепрошую, у повному процесі йде робота надмузикою.
ВИГОТОВЛЕННЯ КРІПЛЕННЯ ПІД ЦЕЙ САБ ТУТ
Коментарі19
Привіт, а підкажи куди ти засандалив ті 2 кріплення, я щось на корпусі авто не знайшов крім круглого отвору ввеоху
Саб ще стоїть?
Звичайно!)) без нього вже ніяк
хочу копію зробити як у тебе стелс саб, на Болерошку все присандалить . . .от саб би послухати . . .
привіт, на скільки літрів короб вийшов? як грає саб? яку музику слухаєш? підсилок не слабенький?
Привіт!1. десь 22-23 л2. грає дуже добре, багато хто не може повірити що такий маленький на вигляд саб може давати такий обсяг3. різну переважно рок і транс4. мені підсилка вистачає, принаймні для моїх цілей, а це якісне звучання усередині машини
треба брати)))) тільки посилок помічніше хочу взяти)))
Оцінити його повноцінності складно, ще не вся музика встановлена, але можу сказати точно, бас глибший ніж я розраховував)))
Як грає саб?
теж хочу, але бачить питання як його закріпити?
Заходь сюди дня через два-три я зроблю кріплення і викладу сюди
Кріплення готове))
Розкажи як кріпив саб. теж собі такий робитиму
Супер! Відмінний звіт. Буду собі так само робити)
Спасибі! Давай удачі, воно того варте!
Підкажи будь ласка, який літраж вийшов?
22-23 літри
відмінно) якраз підходить для цього саба. Morel Ultimo-SC104
Відмінний звіт! Дякую!