Привіт усім,
Ще не встиг повернутися додому і пишу пост з телефону. Власне, приїхав вранці на СТО і почав робити танці з бубном.Рівень маслаперевірив - в нормі.Завів машину, поки холодна -вмикається драйв ізадня і машина їде.Зайшов у мануальний режим, на першій швидкостігаз натиснув, машина пробуксовує колесами, тяга є відмінна.Включивдругу, теж натиснув газ, все чудово.Прогрілася машина і пропадаютьпередачі.Весь час ніби стоїть на паркінгу або на нейтраль.Ок, заглушив.Пішов міняти місцями реле. Реле АКПП місцям Візуально зними все відмінно Далі поміняв запобіжники місцями, яківідповідають за АКПП Заводжу результату немає Перевірив, що горятьстоп-сигнали горять Перевірив, що горять лампи заднього ходу горятьЗняли жабу з педалі гальма, розібрали - в ідеалі.Змінив запобіжникистоп-сигналів про всяк випадок.Результат, як і раніше, немає. БКвисвітлилося переведенням служби, що вимагає. Буквально на 2секунди і згасла. Пробували читати і elm і іншим сканером-помилокнемає, в історії помилок немає, машина продовжує не їхати. А тепермомент здивування. Якщо стояти на драйві і не натискаючи гальмоперевести селектор кпп в R, вона легко перекладає. Так само з D в Pбез натискання гальма, тобто на ходу таке зробити можливо. УЛансері у мене так не можна фізично. Я думав, що ось він прикол уселекторі, але виявилося, що на робочому ауті як у мене історіятака ж із заводу. Здивувався, але це все одно мене не врятувало.Зрештою, всі танці я зробив — на холодну машину їздить відносно які винна. На гарячу вона ніяк не реагують. Завтра вантажитимемоевакуатором і везтимемо в сервіс з акпп. Інших варіантів немає.
UPD 29.06.2021.
Евакуатор забере аут з поточного СТО у четвер 01.07.2021 о 9 ранкута пощастить на сервіс з АКПП. Там і буде вирок.
Перша серія тут.
Коментарі20
Чекаємо діагнозу.
Якщо стояти на драйві і не натискати гальмо - ти маєш потихеньку котитися.
знаю, але у мене не котитися і без гальма можна на драйві включити паркінг (навіть якщо котитися)
Ну, там не механічний зв'язок. Тому мені здається це не смертельно.
Не поспішай на сто. Камеру від teyes підключав? Яким чином? У мене, на кшталт такого було. Тільки індикація п, р, н, д із затримкою включалося і був удар. Електрик камеру по-старому підключив. магнітоли. https://megadriver.org/p406280-istoriia-z-akpp-castina-2
Камера від teyes підключена задня. працювала так ГУ стабільно вже 5 місяців. індикація на БК включається без затримок.
Спробуй вимкнути. Як її підключали? Через кан-бокс?
тут не скажу, як підключена. підключав мені електрик, попрошу подивитися як вона підключена.
З неї б і почати) можна обшивку дверей багажника скинути та подивитися
У мене один раз на мороз так було. На вулиці -38, і треба було цю секунду терміново їхати, запустив, сів і без прогрівання поїхав. Через 200 метрів машина встала і не ворушилася, ні D ні R. Заглушив, запустив і все норм. До речі у кореша на Опель Ант...
Ну, дивитимемося детальніше на сервісі
Ситуація була наступна у нього. Купив він масло в коробку на Антару, там же вирішили його поміняти. Після заміни через час він поїхав у далеку колію в 700 км. Більшу частину дороги проїхав коробка почала пинатися. При нагріванні взагалі переставала ї...
Та ось таких історій дохрена(
Принцип роботи АКПП вивчи. Нагоді. На ютубі багато відео про це є. Щоб уявлення мати. А то раптом на сервісі у вуха заливатимуть.
Вимкни камеру для початку)
Сумно ... Цікаво, чим все закінчиться! Схоже на бублик. Але розтин вже більш точно покаже.
Ось я теж уже думаю, що щось механічне могло вийти з ладу
Спробуй як варіант. Але в тебе інше швидше за все ... (У мене R не загорялася і через секунду був удар (
Ну вже на сервісі нехай дивляться.
Під акумом знаходиться, над коробкою. Зняли штекер, продули фішки, побризкали вд, вставили назад і трохи послабивши кріплення підрегулювали положення цього датчика ... Наче пройшло)