Сподівався я, що вдасться уникнути мені попадалова на гроші наремонт АКПП.
Схоже, що ні.
Я давно вже підливаю масло в коробку.При їзді на великих оборотахйде більше масла і швидше.
виявити за кілька років так і не вдалося, тому що треба спочаткувсе вичистити і промити, а потім дивитися через деякий час..Відразу не виявляється. Потім поки поїздиш, там знову все засрано іне звідки тече.
За 100 ткм (стільки я володію цим авто) я долив близько 3-х літріволії Mercon V.
Колись міняв сальник півосі (здається) і думав, що текти усунув, але через тисяч 20км авто почало пинатися.
Щуп АКПП виявився сухим.
Коробка почала постійно ледве помітно буксувати з передачі напередачу від другої на третю і вище. Мене на цьому авто дужеспокійна.
Олія змінювалася на 150000км.
.
Сьогодні авто почало смикатися після переходу на 4-ту передачу врайоні 80 км/год і вище.
Я відразу скидаю швидкість і можна їхати далі повільно.
І на 3-й передачі якось нестабільно передається потужність віддвигуна через коробку.
Чи може проблема бути в якому -то датчик швидкості (якщо такий є вкоробці) або інша дрібниця або все-таки швидше за всесоленоїди/фрикціони/насос/гальмівні стрічки і тд?
Коментарі15
Та не будьте ви дилетантами! Якщо розкривати cd4e то міняти там майже все (прокладки, гумки на поршнях, фрикціони, стрічку і фільтр) по хорошому залишати тільки самі поршня та металеві диски і буде вам щастя, ну само собою промивання штдроблоку, ну і...
Підтримую. Якщо лізти в АКПП, то повністю капіталити. Тому поки вона працює, краще кататися. За 100 тис.км. 3 літри олії - це терпимо. Вона так може тисячі і тисячі км. проїхати. Та й рукожопи СТОшні можуть так зробити, що більше проблем буде ... і н...
Якщо зважитеся на контрактну, пишіть, є в розборі Мондео 3 2006 (2.0, АКПП, бензин)
Я вважаю, що потрібно діагностику з розтином робити. Швидше за все частково вона вже підгоріла в тебе. У кращому разі ремкомплектом фрикціонів обійдешся. Потрібно знайти хорошого майстра. Ключове слово - хорошого. .. Ну і я хз як там у чуваків в Омсь...
Краще на чужих!
😀
Пробіг після ремонту 25 тис, все окей, ціни різні я міг і за 70 зробити, але знаю хороших знайомих
Ну я веду про ціни коли знайомих немає. Так то, думаєш я відмовився б від такого? =))
Я до офіційного не їжджу, там вони в космос запускають, є знайомі які самі займаються ремонтом, крутіше цих офіціалів, , ось їй богу говорю, ,
То я не до офіціалів їздив. Просто сервіс який займається тільки ремонтом АКПП. Але потрапив я туди не відразу. Транзитом через гаражних спеців. Сум і біль.
На помилках вчитися
Якщо робити розумно і не ремонтувати те, що не потрібно - витри все від бруду і масла і спостерігай звідки текти буде. У мене наприклад текло все що можна тільки, і в деякі вузли я даремно ліз, тому що вони були в нормі .. Після того коли все почисти...
Мені розбирали, обійшлося в 28 тис. все разом з рем комплектом і працюй, масло не обов'язково лити меркон, коробка у нас японська також до нас у місто приходять праворульні мондео з такою ж коробкою і японці ллють своє масло але не меркон 5
за каталогом в cd4e йде dextron 2, ну або повністю міняти то dextron 3
Тільки розтин покаже все