випробував у ході амортизатори від ГАЗ 3307
О е! Покатався сьогодні на газонівських амортах. Великолепно!
Звичайно відчувається після седана що ти сів на машину з короткоюбазою( а я з вересня на своїй тизі не катався і навіть якось трохивідвик.) Машина всім кузовом повторює профіль дороги. Але як вонарулиться і як проходить повороти - це нічно! Позаду мене, особливоякщо їхати в пузотері, то дуже добре видно всю мою підвіску - уіншого седана капот закінчується по висоті там де у мене ще заднійбампер навіть не почався))).Так от ззаду видно потужні, товсті ідорослі амортизатори і задок вони тримають шикарно.Так, стало якосьпобалтувати в сідлі (хоча при наших плоских сидіннях це і не дивно)але БУДЬ-ЯКАЯ нерівність проходити очікувано і практично однаково.Жодна яма з гострими краями не б'є характерним залізним ударом —все м'яко проїжджається, що великі ями що маленькі. Так, це трохибільше, ніж комфортний міський седан для пенсіонерів, але кожнадодаткова одиниця жорсткості додала пропорційно керованість і запасміцності, тому я дуже задоволений результатом! Зарадисправедливості потрібно відзначити умови тесту. А це гума 265/70/16і тиск! 2, 5 Просив механіків накачати 2, 4 але перестаралися. Доречі для такого розміру гуми вище за дах було б 2, 2, але я качаювід 2, 3 і більше. Тому є невеликий проміжок у потенціалі попом'якшенню задка, яким я в іншому користуватися поки не поспішаю.Бо й так влаштовує.
Загалом я нарешті задоволений хоч чимось у своїй машині на всі 100%Але таки повторюся, що для громадянської тиги цілком вистачило бгазелівських амортизаторів. Причому вони набагато ближче до золотоїсередини, ніж те, що в мене зараз. Вони і дешевше, і легше, ібільше вибір (хош олія, хош газ-у мене газонівські і вони буваютьтільки масляні). Те що зробив я — це лише спроба отримати вузол змаксимально можливим запасом міцності, який у принципі в такихмасштабах і не потрібен, просто заради самого експерименту. Але самфакт усвідомлення того, що ти зміг щось поліпшити і покращитизначно, доставляє величезне захоплення.
Загалом клас! Заміню ще гуму на вужчу 235/80/16, підправлю тиск ітоді машинка стане їхати ще краще.
Коментарі8
ну Льошка ти не виправимо, молодця.
Ти собі аморти від Газелі поставив? Пора б уже. Сьогодні механіки поставили на одну тигу посилені від Газелі - ваще улет. Це новий вид амортів які я для себе відкрив - масляні і дуже тугі. Тепер буду всім пропонувати тільки їх
незабаром поставлю стандарти поки не хочуть помирати
немає сенсу чекати. моя машина перетворилася після заміни. Стандартні навіть нові не тримають нормально машину особливо на посилених пружинах
значить будемо переробляти, може, у тебе є вже готові варіанти?
Так, є варіатні. Напишу тобі в личку
Вузьку гуму? Навіщо?
Що таке вузька? Це поняття відносне ) Для моєї машини і моїх дисків ширина 265 наприклад, занадто широка т до колеса мають ширину 7J. А ось для того ж Ховера або Кукурузера це цілком навіть цивільна ширина. що відповідає заводській ширині і власне є ...