Заміна фари - потрібна порада

Як можна було помітити по головній фотографії, машина менідісталася з розбитою водійською фарою. Скло було розколоте на 3частини, але трималося, фара світила, хоч звичайно і не дуже добре. Пару днів тому купив я фару за 31 $. Куплена фара виглядалачудово, скло і відбивачі в стані близькому до нового, але вона, навідміну від моєї, не мала пневмо регулювання. Момент.
Сьогодні вранці я зняв свою розбиту фару і ввечері розібрав обидвіМене чекав повний облом Моя рідна фара, виробництва фірми Hella, повністю відрізнялася від купленої (незрозуміло чийоговиробництва). Перекинути відбивачі, пневмо регулювання і навітьграти... Судячи з усього, нічого не можна перекинути, крім лампочокі скла.
Можна було б цим і обмежитися, але попередній господар, після того, як розбив фару, так і їздив. Їздив узимку, що далося взнаки нафарі... Відбивач, швидше, мертвий, ніж живий. Спроби його відмитисильно не покращили справу, зважаючи на все почалося щось на зразоккорозії.
Тож я стою перед вибором — стара фара з пневморегулюванням (сподіваюся, що вона працює, я ще не перевіряв) і вбитимивідбивачами або нова фара, без пневми, але з ідеальними відбивачамиі взагалі явно живіша. Підкажіть, чому віддати перевагу? Я більшесхиляю до фари без пневми, регулюються фари рідко (ну я принаймні, не часто їх переналаштовую), а якість світла - це завжди дужеважливо. Для наочності додаю фото старої фари і нової. (1, 4, 5 -стара, 2, 3 - нова)