Почав йти антифриз, потрібно було знімати впускний колектор, вирішили зняти повністю двигун для регулювання клапанів і зняттяколектора. Виявили гарячу частину турбіни, що тріснула, думаю підзаміну .
Почав йти антифриз, потрібно було знімати впускний колектор, вирішили зняти повністю двигун для регулювання клапанів і зняттяколектора. Виявили гарячу частину турбіни, що тріснула, думаю підзаміну .
Коментарі16
Виявили гарячу частину турбіни, що тріснула, думаю під заміну .Це болячка турбін IHI, не варто, практично не впливає на її нормальну роботу.Покажіть наскільки сильна тріщина?!
Добре сфотаю викладу
в Україні можна взяти зараз за знижкою гарячку, 1670 гр
Можна координати
kiev.prom.ua/c2776541-turbo-expert-remont.htmlпиши дзвони туди
Додав фото
Зазвичай тріщина між коліткою і крильчаткою! А з зовнішнього боку видно тріщину? Є сліди вихлопних газів, що вириваються? (Нагар) А бачу вже варили, я б не парився) але якщо і міняти то брати вже точно автермаркет
Та тріщина є з усіх боків і нагар був на захистці. Що таке автомаркет?
Тюнінг) Щось веселіше ставте
Що порадите, коліно стік поршня 100 мм стік?
Та он гарячку за недорого пропонують smaartodessa в Україні можна взяти зараз по знижці гарячку, 1670 гр
Клапана регулювати все ж таки довелося?
Сьогодні тільки зняли. Ще не розбирали.
Клапана затиснуті замість 0.27 0.15
Це дуже критично? Я то собі ГБО встановив ще, але з додатковим упорскуванням бензину правда (для ресурсу) в моєму випадку напевно більш жалюгідний результат буде
Так сильно, треба регулювати, а то погорять