Видалення екології. Чи варто?
Усім привіт
Проблема сказали майстри в екології
Вже записався на видалення
Але тут ще натрапив на думки інших про те що не варто її видаляти, оскільки машина все одно димітиме
Оскільки глушиться ЄДР і видаляються кати з сажевиком, випуск якийбуде виходити не буде очищатися ( через ЄДР і Каталізатор), і якмені сказали полум'ягасник створить якийсь бар'єр на виходівихлопних газів, і все знову ж таки буде затягувати в циліндри.Коротше я вже наслухався різних версій і вже не знаю що робити. Яквважаєте викидати все, прошити авто на Євро 2 і забувати запостійну регенерацію і проблеми з сажевиком, чи лікувати? Чи все жтаки по можливості викинути сажевик і залишити якщо все добрекаталізатор?
Коментарі5
у тебе 2 каталики і 1 сажевик.набери мене. поговоримо.0634276766
А в чому проблема з сажевим фільтром? Але якщо не в порядку, то потрібно лікувати причини, а не симптоми. Ківш які дуже круті в області дизелів, тієї ж думки.
Машина постійно включає регенерацію, димить страшно та отруйно
Це як передміхурова залоза при віці за півтинник. Можна вилікувати і стежити за здоров'ям, а можна видалити і жити спокійно, але безрадісно. забитий попелом (не сажею!) - скажімо, 10% сажі згорає, а 90% попелу залишається. Попіл не горить. А з'являєт...
Сажовик прибирай, а каталізатор, якщо в нормальному стані, залишай