Результат виконаної роботи Якщо Ти, власник другого прелюда, то точно не любиш йогоповторювачі поворотів на крилах. Ти можеш їх любити тільки в тому випадку, якщо вони неоригінальні:) span> і подивився на повторювачі що в мене були в руках. Не булопісля ДТП (запис на трьох колесах), а праворуч у мене в крилі булочорне "щось". Чому "щось"? що в мене в руках, це тюняшнийповторювач, покритий кількома шарами лаку.Світло лампочки крізьнього не було видно навіть у непроглядній темряві.Процес установкидосить простий, з картону вирізаємо шаблон посадкового місцяповторювача, на крило клеїмо малярський скотч, щоб не пошкодитизайвого :), малюємо шаблон маркером ну а далі кому що подобається.Можна дрилью, можна богаркою, можна натфілем. Я у дружини позичивдрімлю з насадками і гнучким шлангом. Щоб була симетрія на обохкрилах — скористайтеся рулеткою і сірою речовиною в голові Підсумок, повторювач видно і вдень, і вночі. Безпеку рухувідновлено :) п.С. Обробіть посадкове місце, інакше почне швидко гнити крило
Коментарі13
У мене в рідних крилах повторювачів не передбачено взагалі
Всі прелюди різні))
Хтось заварив дірки ;)
Та не, там все рівно, красиво зі зворотного боку
Хороший у дружини наборчик. У мене на роботі такий же. Дружина у тебе працює за технічною професією;)))))
Дружина робить вироби зі шкіри. Цим набором краю шкіри обробляють )
А то тоноване, що в тебе стояло явно не оригінал, оригінал непосвячений глядач прийме за поворотник від ваз 2101 )
То базар-стайл на зубила. Приклеєний був до крила на двосторонній скотч та суперклей
Ну не пошкодували матеріальчика, тут тобі і скотч, тут тобі і супер клей)
Відмити не вдалося(
Воно і на краще, тепер оріг!
Я про крило, суперклей ввібрався. Зняти або наждачками, або з фарбою
Зрозумів, так, ціаноакрилат нещадний до фарби, тільки з фарбою