Єдиний одвірок -
Купил і задні колодки і гальмузу щоб замінити, але часу в обрізсьогодні, на вихідних закінчимо з рештою./p>
Єдиний одвірок -
Купил і задні колодки і гальмузу щоб замінити, але часу в обрізсьогодні, на вихідних закінчимо з рештою./p>
Коментарі15
Сьогодні вперше теж змінював задні колодки, пробіг 88000 з внутрішньої сторони теж вироблення нерівномірне було, причому симетрично з обох боків
Upd. День покатався, 200+ км, час від часу чіпав диски - всі норм, як були гарячі так і залишилися, при тому що 5 км проїхав, що 70 км за раз. Пересрал простий вчора коротше ну що не на шкоду машині)))
Раз знос нерівномірний можливо все ж таки підклинювало
Колодки перший раз міняєш спереду? або вже міняв?
Так, у перший.
Перед і буде гаряче. Торм зусилля на передню вісь більше ніж на задню. Дивлячись яка різниця в температурі
Була така думка. Різниця якраз не надто велика за відчуттями
а куди ллєш ZIC ATF 3?
Це купив для заміни рідини ГУРу
Помоєму туди ATF DEXTRON 6 потрібно
може бути. Мені чувак у магазині дав таку, через комп там чот дивився за моделлю машини. Але взагалі, сам думав подивитися уточнити, якщо що заїду поміняю. Час є
Що в АКПП, що в гідропідсилювач заливається тільки dexron VI. У жодному разі не можна в ГУР dexron III лити
а чого так критично? Погуглил - так, пишуть, що з 2006р. GM із заводу ллє dexron 6 замість 3, але начебто і 3 норм. А в мануалі на машину взагалі інф 0 😒
Замість 3 можна залити 6, а ось зворотне заміщення не допустиме. Тому в круз ллємо тільки dexron VI
Тільки 6