Перше що ви відчуєте, якщо пересядете з німецького і навітьяпонського автомобіля в американський - це огидна якість "шкіри", якщо її можна так назвати. Ось і я як став власником Ford Mustangце моментально помітив, намагався з цим миритися перший місяць алев результаті -психанул і вирішив перешити шкіру на кермі, адже самекермо, це той атрибут, який ми чіпаємо кожен день. Якоговиготовляли в СРСР сидіння для жигулів.
Вирішив перешити в шкіру зі вставками з алькантари.Результатом впринципі задоволений, хоч роботу і виконали злегка не ідеально.Алетепер, коли торкаєшся керма-відразу стає приємно.Так само уалькантари є одна перевага-літом, коли весь салон гарячий, воназберігає прийнятну температуру і за кермо не страшнохапатися.Взимку, коли вся шкіра дуже холодна, вона навпакитепла.Так скажімо, лайфхак для власників авто без функції обігрівукерма. Вартість даної послуги 110$.
Шкіра яку приємно чіпати
Коментарі7
На рестайлі покращили шкіру. Порівняна за якістю наприклад з трішкою F30 від BMW
Дуже сподіваюся, я збираюся продавати і купувати рестаїл
Матеріал керма в стоку — саме справжнісінька шкіра, це не шкірзам, не дермантин і не екошкіра. Просто херової якості)
Ну не знаю, чи то шкіра, то я настільки поганий ще не чіпав
Так, я спеціально перевіряв) виріб хрінова, так. На ювілейках шкіра краще.
Так, кермо обшите шкірою вух Чебурашки це трешак. На рахунок алькантари на кермі не затрется? Чи тепер водити тільки в спеціальних рукавичках?
Проїхав 13 тис км, трохи забруднилася, взяв просто щітку для взуття м'яку протер і як нову