Настав час тюююююнінгаааа.
На одометрі вже перевалило за 2000 км, несподівано для себе я ставбагато їздити на цій тачці)) вона мені подобається, і подобаєтьсявона мені кожен день. Що вдієш… мені так краще спитися, коли я знающо прохопивши по лісі, була подряпана тільки плівка. У мене вжебули неприємні ситуації з подряпинами по всьому борту на моємустарому Джимі і на Патчику (Nissan Pathfinder) це були б.У машини, але навіть на них мене весь час напружували ці подряпини, виїхавшив ліс на щойно купленій машині, по дурості пройтися всім бортомгілкою, яку не помітив… ну таке…
проспект Леся Курбаса).У них було трохи дорожче, але у них єбільший досвід із Jimny (вони обклеїли близько 30-ти машин), длямене це було вирішальним фактором, я був готовий заплатити трохидорожче.
За підсумком:
— броніплівка від Stek на 200 мкрн (у коло крім даху та задніхдверей)
— тонування задніх вікон темною плівкою< br/>
— тонування прозорою атермальною плівкою лобаша та передніх вікон (найцікавіше як воно)
Коментарі4
Скло лобове забронюй.
Є досвід, скільки ходить плівка на лобаші? А то коли машину клеїл відмовили від бронювання лобаша, тому що приблизно за півроку затирається двірниками зі слів майстра з обклеювання.
У матовій плівці джим чудово виглядає.
правильно зробив, у нас цегляні машини і сколи неминучі.сам теж у перші км забронював, але в основному передок, т.к. до ліс не планую багато їздити))